Zawór tłoczny F833 — stabilne ciśnienie w układzie dla pomp wtryskowych typu P- i flot HOWO A7
video
Zawór tłoczny F833 — stabilne ciśnienie w układzie dla pomp wtryskowych typu P- i flot HOWO A7

Zawór tłoczny F833 — stabilne ciśnienie w układzie dla pomp wtryskowych typu P- i flot HOWO A7

1. Produkt: F833
2. Kompatybilny sprzęt: Układy wtrysku paliwa Diesel
3. Producent: zamiennik OEM na rynku wtórnym
4. Stan: nowy, w pełni przetestowany
5. Pochodzenie: Oryginał: ABOSEDE DIESEL
6. Termin wysyłki: 3-5 dni roboczych
7. Warunki płatności: T/T, Western Union, PayPal

  • Szybkie Delievery
  • Zapewnienie jakości
  • 24/7 Obsługa klienta
Wprowadzenie produktów

Jeśli-wysokoobciążony silnik wysokoprężny uruchamia się czysto, ale dymi przy ruszaniu, pracuje nierówno na biegu jałowym po rozgrzaniu lub „miękko” dociska przepustnicę, problemem często nie jest sam wtryskiwacz, ale maleńkizawór dostawczyna górze elementu pompy. TheZawór tłoczny F833to zawór wylotowy o stałym-ciśnieniuPompy wtryskowe oleju napędowego typu P-/PS-typu, powszechnie dostarczanePompki Longbeng, SINOTRUK HOWO A7ciężarówki i inne chińskie oraz importują silniki Diesla.

Rynek wielu producentówF833jako wysoka-precyzjaczęść zamienna do silnika Dieslado pomp wtryskowych, dostarczane pojedynczo lub w zestawach po 4–6 sztuk w celu pełnego-odświeżenia pomp.

 

Montaż i typowe zastosowania

 

Dostawcy opisują F833 jako:

Model/kod OE: F833(czasami „Zawór dostarczający stałe ciśnienie F833”) Walmart.com+2Wtryskiwacz Common Rail+2

Część: Zawór tłoczny pompy wtryskowej oleju napędowego(typ P- / typ PS-)

Przykłady marek:Longbeng / Longkou / uniwersalne części zamienne do pomp diesla

Rzeczywiste-przypadki użycia:

SINOTRUK HOWO A7i inne ciężarówki, w których pompy Longbeng wykorzystują F833 jako zawór dostaw OE Alibaba

Pompy wysokoprężne serii P7100i podobne pompy rzędowe w zestawach do modernizacji/modernizacji, sprzedawane jako „Zawór dostarczający stałe ciśnienie F833 do pomp wysokoprężnych serii P7100” Walmart.com

Ogólnyczęści zamienne do silników wysokoprężnychdo maszyn budowlanych, agregatów prądotwórczych i silników rolniczych wykorzystujących pompy typu P-

Ponieważ F833 jest stosowany w różnych silnikach i producentach pomp, najlepszą praktyką jest sprawdzeniemodel pompy i istniejące tłoczenie zaworuprzed złożeniem zamówienia.

 

Szczegóły dotyczące projektu i jakości można umieścić w polu specyfikacji

 

Z arkuszy danych wielu producentów:

Materiał korpusu:Wysoka-klasastal/ stal stopowa zaprojektowana z myślą o powtarzalnych-cyklach wysokiego ciśnienia

Typ:Stałe-ciśnieniezawór tłoczny (zawór wylotowy paliwa)do pompy wtryskowej diesla

Rozmiar standardowy:Geometria „Standardowa F833” dla pomp-serii P; zaprzestać-wymiany istniejących gniazd zaworów F833

Waga netto:Wokół0,1 kg na sztukę, zazwyczaj zapakowane1 szt./opakowanielub w zestawach (4–6 szt.) do pełnego remontu pompy.

Gwarancja:Powszechnie3–6 miesięcyna jakości wykonania od renomowanych dostawców.

Możesz to sformułować w następujący sposób:

„Standardowy-rozmiar F833 zawór dostarczający stałe-ciśnienie do pompy wtryskowej oleju napędowego typu P-, korpus stalowy, precyzyjnie-szlifowane powierzchnie uszczelniające, odpowiedni do pomp Longbeng / HOWO A7 i innych pomp P-”.

 

Dlaczego warsztaty i floty przechodzą na F833

 

Dla rekonstruktorów:
Zastosowanie nowego F833 w każdym elemencie przywraca wszystkie wyjścia pompy do wspólnego poziomu bazowego. Dzięki świeżym tłokom i dyszom kalibracja jest łatwiejsza i powtarzalna na stanowisku testowym.

Dla operatorów flot:
W ciężarówkach HOWO lub podobnych wymiana zużytego zestawu zaworów tłocznych może:

Popraw reakcję przepustnicy i moment obrotowy przy niskich-obrotach

Redukcja widocznego dymu podczas przyspieszania i zwalniania

Popraw spójność paliwa we wszystkich pojazdach na tym samym wzorze trasy

 

Instalacja i uruchomienie – krótki przewodnik warsztatowy

 

Potwierdź usterkęna stanowisku pomp lub-testowaniu silnika (spadek ciśnienia w przewodzie, wzór dymu, wyważenie cylindrów).

Wyczyść głowicę pompy– absolutna czystość wokół siedzeń i galerii jest kluczowa.

Zamień każde gniazdko na F833– zamontować zawór i sprężynę dokładnie zgodnie z dokumentacją pompy; uchwyty dynamometryczne równomiernie.

Przeprowadź-ponowną kalibrację na stanowisku testowym– sprawdź ilość dostawy i-czas wycieku zwrotnego dla każdego elementu.

Remont i-test drogowy– szukaj łatwiejszego gorącego startu, stabilniejszej pracy na biegu jałowym i mniejszego krycia pod obciążeniem.

 

 

Podstawowe informacje o firmie

 

202510091606539026

 

 

2

3

4

 

Elastyczne metody płatności dla Twojej wygody

 

Aby Twoje zakupy przebiegały sprawnie i łatwo, oferujemy szereg bezpiecznych opcji płatności:

product-750-750

Przelew bankowy

Płać bezpośrednio w 15 obsługiwanych walutach.

west union

Western Union

Szybkie i globalne przelewy pieniężne.

PayPalLogo2014-1024x1014

PayPal

Bezpieczne i wygodne płatności online.

ae99cd49-2667-464e-b9db-b39cee0126e1

Alibaba

Ciesz się dodatkową ochroną dzięki zaufanym transakcjom Alibaba.

Jesteśmy tu po to, aby Twój proces zamówienia był-bezproblemowy - wybierz metodę płatności, która będzie dla Ciebie najlepsza!

 

Wysyłka stała się prosta

6

Recenzje klientów

 

8

Popularne Tagi: Zawór tłoczny f833 — stabilne ciśnienie w układzie dla pomp wtryskowych typu p- i flot Howo A7, Chiny Zawór tłoczny F833 — stabilne ciśnienie w układzie dla pomp wtryskowych typu p- i floty Howo A7 Producenci, dostawcy, fabryka

Może ci się spodobać również

(0/10)

clearall