101609-3760/101062-9270 Dane techniczne pompy wtryskowej paliwa dla Cummins 6BTAA 5,9L
1. Nazwa produktu: pompa wtryskowa paliwa
2. Nr modelu: 101609-3760/101062-9270
3. Czas dostawy: 3-5 dni
4. Metody płatności: T/T, Western Union, Paypal, Alibaba
5. Pochodzenie: wyprodukowano w Chinach
6.Zastosowanie: silnik 6BTAA 5,9L
- Szybkie Delievery
- Zapewnienie jakości
- 24/7 Obsługa klienta
Wprowadzenie produktów
|
Przedmiot |
Parametr/opis |
|
Nr części OEM |
Numer części Cumminsa:101609-3760(wewnętrzny identyfikator Bosch) |
|
Kompatybilny silnik |
Cummins 6BTA 5,9 l (6-cylindrowy turbodoładowany, chłodzony międzystopniowo silnik wysokoprężny) |
|
Typ pompy wtryskowej |
Obrotowa pompa rozdzielająca Bosch VE(sterowany mechanicznie) |
|
Funkcjonować |
Dostarczanie paliwa pod wysokim-ciśnieniem z precyzyjną regulacją czasu/objętości, reguluje czas wtrysku i obroty silnika |
Szczegóły techniczne
|
Parametr |
Opis |
|
Typ pompy |
Inline nurnikowa pompa wtryskowa paliwa |
|
Marka |
OEM:DENSOLubZexel(japońscy producenci) |
|
Tłoki |
6 (dla silnika 6-cylindrowego) |
|
Gubernator |
Mechaniczny typ odśrodkowy (z kompensacją doładowania dla turbodoładowania) |
|
Obrót |
Zgodnie z ruchem wskazówek zegara (patrząc od strony napędu) |
|
Rozkaz strzału |
1-4-2-6-3-5 (standardowa sekwencja rzędowych 6 cylindrów) |
|
Ciśnienie kalibracyjne |
Ciśnienie otwarcia dyszy ≈18-20 MPa (180-200 bar) |
|
Montowanie |
Kołnierz-stały, napędzana-przednia przekładnia końcowa- |
Kluczowe cechy konstrukcyjne
1. Kluczowe cechy konstrukcyjne
Struktura: Osiowa-obrotowa pompa rozdzielająca (ze zintegrowaną pompą łopatkową-)
Gubernator: Mechaniczny, odśrodkowy regulator-wszystkiej prędkości (wewnętrzny)
Kontrola paliwa: Reguluje skok tłoka za pomocą tulei przesuwnej regulatora
Sterowanie rozrządem: hydrauliczne urządzenie wyprzedzające (-automatycznie dostosowuje czas wtrysku na podstawie obrotów)
Ciśnienie wlotowe: większe lub równe 0,5 bara (wymaga sprawnej pompy podnoszącej)
Parametry krytyczne
|
Parametr |
Wartość |
|
Ciśnienie robocze |
750 ~ 950 barów (szczyt) |
|
Kierunek obrotu |
Zgodnie z ruchem wskazówek zegara (patrząc od strony napędu) |
|
Prędkość wału napędowego |
1/2 obrotów silnika (napędzany-wałkiem rozrządu) |
|
Ciśnienie otwarcia wtryskiwacza |
180 ~ 220 barów |
|
Średnica tłoka |
8,5 ~ 9,0 mm (typowo) |
Zgodność
Modele silników:
→ Cummins 6BTA5.9-G / 6BTA5.9-M / 6BTA5.9-C (Chiny, emisja Stage I-III)
→ ⚠ Niekompatybilne z elektronicznie sterowanymi pompami VP44 (silniki po-2003 6BT)!
Pasujące wtryskiwacze:
→ Dysze otworowe- Bosch (np. seria DLLA 150P)
→ Standardowe ciśnienie otwarcia: 210 Bar
Powiązane komponenty:
→ Wymaga rotacyjnej pompy transferowej (zasilanie pod niskim-ciśnieniem)
→ Narzędzia do kalibracji rozrządu: seria Bosch KTS lub zestaw czujników zegarowych
Typowe awarie i konserwacja
Objawy awarii
|
Objaw |
Potencjalna przyczyna |
|
Trudny rozruch |
Zużyty tłok/zablokowany zawór przelewowy |
|
Strata mocy |
Zmęczone sprężyny regulatora/awaria urządzenia przesuwającego |
|
Niestabilna praca na biegu jałowym |
Wiązanie stojaka kontroli paliwa |
|
Emisja czarnego dymu |
Nadmierny dopływ paliwa/opóźniony rozrząd |
Wytyczne dotyczące konserwacji
Regularnie wymieniaj filtry oleju napędowego (zapobiega ściernemu zużyciu zespołu tłoka)
Stosuj znormalizowany olej napędowy (siarka<500ppm, water content <0.02%)
Sprawdź czas wtrysku co 100 000 km (specyfikacja: 8 stopni ~ 12 stopni BTDC na biegu jałowym)
Unikaj długotrwałej pracy przy wysokich-obrotach-bez obciążenia (zapobiega zużyciu regulatora)
V. Alternatywy dla rynku wtórnego
Certyfikowane części:
→ Pompy regenerowane Bosch (ID 0 460 404 XXX)
→ Seria Delphi EPV100 (sprawdź kompatybilność)
Alert o ryzyku:
→ Low-quality clones often suffer: substandard plunger material (fails within 500 hrs), advance device leaks, >5% odchylenie kalibracji
VI. Uwagi dotyczące instalacji
Kalibracja rozrządu:
→ Wyrównaj znak koła zamachowego ze wskaźnikiem pompy (wymaga specjalistycznych narzędzi)
→ Tolerancja: ±1 stopień kąta korby
Procedura krwawienia:
→ Najpierw odpowietrz obwód niskiego-ciśnienia, a następnie poluzuj przewody wysokiego-ciśnienia podczas rozruchu
Dane momentu obrotowego:
→ Śruby mocujące pompę: 22~25 Nm
→ Nakrętki przewodu wysokiego-ciśnienia: 25~30 Nm (dokręcanie-dwustopniowe)
Twoje wątpliwości
Przekroczony
Informacje zwrotne od klientów
Elastyczne metody płatności dla Twojej wygody
Aby Twoje zakupy przebiegały sprawnie i łatwo, oferujemy szereg bezpiecznych opcji płatności:
Przelew bankowy
Płać bezpośrednio w 15 obsługiwanych walutach.
Western Union
Szybkie i globalne przelewy pieniężne.
PayPal
Bezpieczne i wygodne płatności online.
Alibaba
Ciesz się dodatkową ochroną dzięki zaufanym transakcjom Alibaba.
Jesteśmy tu po to, aby Twój proces zamówienia był-bezproblemowy - wybierz metodę płatności, która najbardziej Ci odpowiada!
Wysyłka stała się prosta
Rozumiemy, że każdy klient ma inne potrzeby związane z wysyłką. Dlatego oferujemy:
Globalne usługi ekspresowe
DHL, FedEx, UPS dla szybkiej i bezpiecznej dostawy.
Rozwiązania w zakresie transportu morskiego
Niedrogie i wydajne w przypadku zamówień masowych.
Elastyczna logistyka
Wolisz własnego spedytora? My też jesteśmy szczęśliwi, że możemy z nimi współpracować.
Bez względu na miejsce docelowe, dostosowujemy dla Ciebie najlepsze rozwiązanie wysyłkowe.
Popularne Tagi: 101609-3760/101062-9270 dane techniczne pompy wtryskowej paliwa dla cummins 6btaa 5,9l, Chiny 101609-3760/101062-9270 dane techniczne pompy wtryskowej paliwa dla cummins 6btaa 5,9l producenci, dostawcy, fabryka, 2643D641, 8923A563W pompa Delphi, 9521A081H, Pompa DB4429 5694 RE504066, Pompa wtrysku paliwa dla stanadyny, VE6 12F1300R939
