0460424560 Rozdzielcza pompa wtryskowa Bosch VE4

The0460424560(odsyłacz jako0 460 424 560) jestBoscha VE4szeregrozdzielaczowa pompa wtryskowazaprojektowany do silników wysokoprężnych z wtryskiem pośrednim, stosowanych w motoryzacji i przemyśle lekkim. Tenmechaniczna pompa rotacyjnadostarcza odmierzone paliwo do każdego cylindra za pomocą pojedynczego tłoka wysokociśnieniowego, obracającego się w celu sekwencyjnego rozprowadzania ładunku. Warsztaty i dystrybutorzy zaopatrujący się w to urządzenie otrzymują kompletny zespół gotowy do instalacji, zawierający:Kalibracja zgodnie ze specyfikacją OEzakonserwowane do bezpośredniego montażu. ThePlatforma VE4pozostaje punktem odniesienia w zakresie niezawodności starszych samochodów osobowych, dostawczych i maszyn rolniczych, które powstały przed całkowitym przyjęciem systemu Common Rail.

ThePompa VE4działa na Azasada dystrybutora z jednym tłokiemzosiowy skok tłokakontrolowanie dostaw paliwa. Kluczowe mierzalne atrybuty obejmują:maksymalna prędkość kontrolowana przez regulatoraskalibrowany do wymagań specyficznych silnika, amechaniczne przyspieszenie zimnego rozruchumechanizm izintegrowana pompa zasilającapobieranie ze zbiornika. Jednostka waży8.028 kgo wymiarach transportowych375 mm × 188 mm × 315 mm. Uchwyty zaworów tłoczącychIelementy głowicy dystrybutorasą obrabianetolerancje mikronoweaby utrzymać jednakową ilość wtrysku we wszystkich cylindrach. Theluz tłok-bębenjest krytycznie przekraczający2-3 mikronyzużycie powoduje nierówną pracę i utratę mocy.

Ten0460424560 Pompa rozdzielaczaobsługuje platformy diesla oryginalnie wyposażoneWtrysk obrotowy typu Bosch VE. Typowe wyposażenie obejmujeSilniki Volkswagena 1.6D/1.9D z wtryskiem pośrednim, wczesnySeria Mercedes-Benz OMzastosowań i liczneprzemysłowe i morskie jednostki napędowe na olej napędowygdzie preferowany jest mechaniczny pomiar paliwa. Pasuje do silników wolnossących i lekko turbodoładowanych w gamieZakres mocy 40-90 kWna których polegammechaniczne sterowanie regulatoremzamiast elektronicznego zarządzania. Dystrybutorzy powinni zweryfikowaćOdsyłacz OEMz numerem identyfikacyjnym oryginalnej pompy przed wysyłką, asWarianty VE4różnią sięprofil obozowy, konfiguracja zaworu tłoczącego, ILDA (kompensator doładowania)obecność.

Dopasowanie0460424560wymaga ścisłego przestrzeganiaProcedury rozrządu pompy Bosch VE. Thewpust wału pompymuszą być dokładnie dopasowane doznak przekładni napędowejNaSuw sprężania TDCna pierwszym cylindrze.Czas statycznynależy zweryfikować za pomocą awskaźnik zegarowyprzeciwko producentowispecyfikacja windy-zazwyczaj0,80-0,90 mmdla wielu podnoszenie tłoka w TDCAplikacje 1.6D. Moment obrotowy zaworu tłoczącegonastępuje:sekwencja trzyetapowaaby zapobiec zniekształceniom głowicy dystrybutora. Po zamontowaniu,prędkość biegu jałowegoImaksymalna dawka paliwawymagają regulacji za pomocąśruby dźwigni regulatorapodczas monitorowanianieprzezroczystość gazów spalinowychpod obciążeniem.Ciśnienie wlotowe paliwamusi pozostać w środku0,5-1,5 barazakres; Uszkodzenia kawitacyjne spowodowane ograniczonymi liniami zasilającymi są główną przyczyną przedwczesnych uszkodzeńAwaria pompy VE.

Dlawarsztaty naprawy diesliobsługa dziedzictwaFloty wyposażone w VE,0460424560oferuje Aścieżkę regeneracjiktóry pozwala zachować dyspozycyjność pojazdu bezpełne koszty konwersji na system Common Rail. Themechaniczna platforma VEpozostaje zdatny do użytkupodstawowe narzędzia pomiaru czasuIstanowiska kalibracyjne, w przeciwieństwiewysokociśnieniowe wtryskiwacze Common Railwymagającekodowanie i programowanie diagnostyczne. Naprawa pompy rozdzielaczazazwyczaj obejmujeponowne zamknięcie, wymiana tłoka/bębenka, Iponowna kalibracja regulatora-procedury w granicach możliwościwyspecjalizowane centra serwisowe diesla. Dlahurtownie części, pończochaPompy VE4adresujepopyt na rynku wtórnymzstarzejące się europejskie floty pojazdów z silnikami wysokoprężnymi, sprzęt rolniczy, Imorskie silniki pomocniczeGdziewymiana elektronikijest ekonomicznie nieopłacalne.

P1: Czy 0460424560 wymaga kodowania lub kalibracji elektronicznej po instalacji?
O: Nie. To jestmechaniczna pompa VE4zbrak konieczności stosowania elektronicznego siłownika lub kodowania ECU. Czas jest ustawionymechaniczniepoprzez rotację pompy ikorekty gubernatora.

P2: Jaki zakres gwarancji dotyczy regenerowanych jednostek VE4 od dostawców z rynku wtórnego?
A: Standardowa gwarancja na rynku wtórnymDoregenerowane pompy rozdzielaczowezazwyczaj obejmuje6-12 miesięcyprzeciwkowady wykonania, z wyłączeniemszkody spowodowane zanieczyszczeniemLubniewłaściwy czas montażu.

P3: Czy tej pompy można używać z mieszankami biodiesla?
A: Pompy VE4tolerowaćMieszanki B5-B20zulepszone materiały uszczelniające, Aletreści o wysokiej sławieprzyspieszadegradacja elastomeruIzużycie tłoka. Zweryfikowaćkompatybilność paliwowaz dostawcą.

P4: Jak rozpoznać właściwy wariant VE4 dla mojego silnika?
O: Dopasuj10-cyfrowy numer Boschanaoryginalna tabliczka znamionowa pompy. Warianty VE4różnią siępłyta obozowa, zawory dostawcze, Isprężyny gubernatora- samo podobieństwo wizualne jest niewystarczające.

P5: Jaki jest typowy przebieg programów wymiany rdzeni?
A: Akceptacja rdzeniawymagazespoły kompletne, niezatarteznienaruszone korpusy pomp. Wydanie kredytuzazwyczaj następujeweryfikacja ławkowaw5-10 dni roboczych.

P6: Czy poszczególne komponenty wewnętrzne VE4 są dostępne osobno?
O: Tak.Zespoły tłoków, zawory dostawcze, sprężyny gubernatora, Izestawy uszczeleksą dostępne poprzezDystrybutorzy serwisowi Bosch Diesel.