304-3637 Wtryskiwacz Common Rail Diesel do silników Caterpillar C9.3|Precyzyjny zawór wtryskowy wysokiego ciśnienia|Rozwiązanie w zakresie wymiany i regeneracji OEM
video
304-3637 Wtryskiwacz Common Rail Diesel do silników Caterpillar C9.3|Precyzyjny zawór wtryskowy wysokiego ciśnienia|Rozwiązanie w zakresie wymiany i regeneracji OEM

304-3637 Wtryskiwacz Common Rail Diesel do silników Caterpillar C9.3|Precyzyjny zawór wtryskowy wysokiego ciśnienia|Rozwiązanie w zakresie wymiany i regeneracji OEM

1. Produkt: 304-3637
2. Kompatybilny sprzęt: Układy wtrysku paliwa Diesel
3. Producent: zamiennik OEM na rynku wtórnym
4. Stan: nowy, w pełni przetestowany
5. Pochodzenie: ABOSEDE Diesel
6. Termin wysyłki: 3-5 dni roboczych
7. Warunki płatności: T/T, Western Union, PayPal

  • Szybkie Delievery
  • Zapewnienie jakości
  • 24/7 Obsługa klienta
Wprowadzenie produktów

W nowoczesnych układach diesla osiągi nie są już definiowane wyłącznie na podstawie pojemności skokowej, ale na podstawiejak dokładnie energia spalania jest uwalniana w ciągu milisekund. TheWtryskiwacz diesla 304-3637został zaprojektowany tak, aby kontrolować ten proces z dużą dokładnością, zapewniając, że olej napędowy-wykorzystywany jako czynnik zapłonu samoczynnego-jest dostarczany w sposób maksymalizujący wydajność termodynamiczną, a nie po prostu pełniący rolę paliwa.

Wtryskiwacz ten jest szeroko stosowany w elektronicznie sterowanych układach Common Rail, gdzie czas wtrysku, ciśnienie i wzór rozpylania muszą być zsynchronizowane, aby spełnić rygorystyczne wymagania dotyczące emisji i wydajności.

 

Tożsamość produktu i pozycjonowanie techniczne

 

Numer części: 304-3637

Typ systemu:Wysokociśnieniowy-wtrysk oleju napędowego Common Rail

Numery referencyjne: 173-9272, 232-1173, 382-0709

Platforma silnika:Seria Caterpillar C9.3

Tworzywo:Stal stopowa o wysokiej-wytrzymałości i precyzyjna obróbka

Stan jakości:Opcje OEM / rynek wtórny / regenerowane

Ten wtryskiwacz jest częścią m.inArchitektura wtrysku sterowanego elektronicznie nowej{0}}generacji, co zasadniczo różni się od mechanicznych pompowtryskiwaczy.

 

 

Scenariusze zastosowań: platformy średniego-do-sprzętu ciężkiego

 

Wtryskiwacz 304-3637 jest specjalnie zaprojektowany doSilniki Caterpillar C9.3, powszechnie spotykane w:

Koparki CAT 336E

Spycharki CAT D6T/D7E

Ładowarki kołowe CAT 966K / 972K / 972M

💡 Maszyny te działają w ramach:

Ciągłe duże obciążenie

Zmienne cykle pracy

Surowe warunki środowiskowe

Wymaga to wtryskiwaczy zdolnych do utrzymaniastabilne właściwości natrysku przy zmiennych ciśnieniach.

 

Charakterystyka ciśnienia i strategia wtrysku

 

Wtryskiwacz działa w ciąguwysokociśnieniowe środowisko Common Rail-, zazwyczaj zawierający:

Zakres ciśnienia szyny:1800 – 2500 barów(zależne od systemu)

Wiele zdarzeń wtrysku: pilotażowe, główne, po wtrysku

Elektrozawór lub zawór sterujący o bardzo-szybkiej reakcji

🔍 Kluczowe zalety funkcjonalne:

Ulepszone fazowanie spalania

Zmniejszone tworzenie się sadzy

Niższe zużycie paliwa dzięki zoptymalizowanej atomizacji

Umożliwia precyzyjny wtryskdrobne kropelki i równomierne mieszanie-powietrza i paliwa, krytyczne dla zgodności z przepisami dotyczącymi emisji.

 

❓ Często zadawane pytania (FAQ)

 

P1: Czy 304-3637 to wtryskiwacz elektromagnetyczny czy piezoelektryczny?

Większość konfiguracji używauruchamianie elektromagnesu z dużą-prędkościąrównoważąc koszty i niezawodność.

P2: Czy ten wtryskiwacz może obsługiwać wiele zdarzeń wtrysku?

Tak. Wspierastrategie pilotażowe i po wstrzyknięciu, krytyczne dla kontroli emisji.

P3: Co się stanie, jeśli ciśnienie wtrysku spadnie?

Prowadzi dosłaba atomizacja, niepełne spalanie i zwiększone tworzenie się sadzy.

P4: Czy po instalacji wymagana jest kalibracja?

Tak. W zależności od konfiguracji silnika może być konieczna adaptacja lub kodowanie ECU.

P5: Jak czystość paliwa wpływa na żywotność wtryskiwaczy?

Zanieczyszczenia powodujązużycie wewnętrzne, zablokowanie dyszy i wyciek, drastycznie skracając żywotność.

P6: Dlaczego Common Rail jest lepszy od systemów mechanicznych?

Ponieważ umożliwianiezależna kontrola ciśnienia i czasu, poprawiając wydajność i emisję.

 

Podstawowe informacje o firmie

 

202510091606539026

 

 

2

3

4

 

Elastyczne metody płatności dla Twojej wygody

 

Aby Twoje zakupy przebiegały sprawnie i łatwo, oferujemy szereg bezpiecznych opcji płatności:

product-750-750

Przelew bankowy

Płać bezpośrednio w 15 obsługiwanych walutach.

west union

Western Union

Szybkie i globalne przelewy pieniężne.

PayPalLogo2014-1024x1014

PayPal

Bezpieczne i wygodne płatności online.

ae99cd49-2667-464e-b9db-b39cee0126e1

Alibaba

Ciesz się dodatkową ochroną dzięki zaufanym transakcjom Alibaba.

Jesteśmy tu po to, aby Twój proces zamówienia był-bezproblemowy. - wybierz metodę płatności, która najbardziej Ci odpowiada!

 

Wysyłka stała się prosta

6

Recenzje klientów

 

8

Popularne Tagi: 304-3637 wtryskiwacz oleju napędowego Common Rail do silników Caterpillar C9.3|precyzyjny zawór wtryskowy-wysokociśnieniowego|Rozwiązanie w zakresie wymiany i naprawy OEM, Chiny 304-3637 wtryskiwacz oleju napędowego Common Rail do silników Caterpillar C9.3|precyzyjny zawór wtryskowy wysokiego ciśnienia|Producenci, dostawcy, fabryki rozwiązań do wymiany i regeneracji OEM, 10R-0724, 211-3025, 253-0616, 284-0684, 295-9127, 320-0690/2645A749

Może ci się spodobać również

(0/10)

clearall