C4.4 C6.6 Wtryskiwacz Common Rail Diesel 2645A746|Wysokociśnieniowy zamiennik OEM do koparek i silników przemysłowych CAT
1. Produkt: 2645A746
2. Kompatybilny sprzęt: Układy wtrysku paliwa Diesel
3. Producent: zamiennik OEM na rynku wtórnym
4. Stan: fabrycznie nowy, w pełni przetestowany
5. Pochodzenie: ABOSEDE Diesel
6. Termin wysyłki: 3-5 dni roboczych
7. Warunki płatności: T/T, Western Union, PayPal
- Szybkie Delievery
- Zapewnienie jakości
- 24/7 Obsługa klienta
Wprowadzenie produktów
W nowoczesnych układach spalania oleju napędowego wtryskiwacz to nie tylko element,-to jestprecyzyjny strażnik jakości spalania. The2645A746 wtryskiwacz Common Rail do dieslazostał zaprojektowany specjalnie dlaPlatformy C4.4 i C6.6, gdzie czas wtrysku, atomizacja i stabilność ciśnienia bezpośrednio wpływają na krzywe momentu obrotowego silnika i zgodność z normami emisji.
W odróżnieniu od konwencjonalnych wtryskiwaczy, model ten podkreślawielofazowe zdarzenia wtrysku-, zapewniając zoptymalizowaną sekwencję-wtrysku wstępnego i głównego-, która ma kluczowe znaczenie dla ograniczenia tworzenia się NOx i cząstek stałych.
Parametry techniczne
Z punktu widzenia kalibracji wtryskiwacz 2645A746 jest zaprojektowany do pracy w warunkachwarunki wysokiego-ciśnienia Common Rail, zazwyczaj przekraczające:
Ciśnienie wtrysku: do1600–2000 barów(typowe dla tej klasy)
Czas reakcji: uruchomienie elektromagnesu na poziomie{{0}mikrosekund
Wzór natryskiwania: atomizacja z wieloma-otworami (zoptymalizowany kąt stożka)
Rodzaj paliwa: olej napędowy (zgodny z ULSD)
Te parametry zapewniająspójny rozkład wielkości kropel, bezpośrednio wpływając na kompletność spalania i sprawność cieplną.
Integracja systemu-na poziomie platform Common Rail
W systemie Common Rail wtryskiwacz musi być zsynchronizowany z:
Mapowanie wtrysku sterowane przez ECU-
Stabilność wydajności pompy-wysokociśnieniowej
Czujniki ciśnienia szyny
2645A746 obsługujestrategie wtrysku dynamicznego, w tym:
Wtrysk pilotujący (redukcja szumów)
Wtrysk główny (moc wyjściowa)
Po wtrysku (kontrola emisji)
Dzięki temu jest w pełni kompatybilnyStrategie emisji Tier 3 / Tier 4przy odpowiedniej kalibracji.



