Wtryskiwacz paliwa OEM 232-1168 do Caterpillar 3412E|Wysokociśnieniowy wtrysk oleju napędowego i precyzyjna kalibracja
1. Produkt: 232-1168
2. Kompatybilny sprzęt: Układy wtrysku paliwa Diesel
3. Producent: zamiennik OEM na rynku wtórnym
4. Stan: nowy, w pełni przetestowany
5. Pochodzenie: ABOSEDE Diesel
6. Termin wysyłki: 3-5 dni roboczych
7. Warunki płatności: T/T, Western Union, PayPal
- Szybkie Delievery
- Zapewnienie jakości
- 24/7 Obsługa klienta
Wprowadzenie produktów
W wymagającym świecie-wysokiej mocy i maszyn przemysłowych margines między optymalną wydajnością a kosztownymi przestojami jest często mierzony w mikronach. TheWtryskiwacz paliwa 232-1168nie jest jedynie częścią zamienną; jest to kluczowy element zaprojektowany w celu ponownego zdefiniowania wydajności spalania legendarnego silnika Caterpillar 3412E. Zaprojektowany, aby wytrzymać ekstremalne obciążenia termiczne i obciążenia mechaniczne, wtryskiwacz ten służy jako precyzyjny mechanizm dostarczający dla Twojej elektrowni wysokoprężnej. W przeciwieństwie do standardowych opcji dostępnych na rynku wtórnym, to urządzenie jest skalibrowane tak, aby spełniać rygorystyczne specyfikacje OEM, zapewniając, że każda kropla oleju napędowego zostanie idealnie rozpylona w celu maksymalnego wydobycia energii.
⚙️ Dane techniczne i arkusz danych
Aby zapewnić kompatybilność i wydajność, przestrzegamy ścisłych tolerancji produkcyjnych. Poniżej znajdują się podstawowe dane dotyczące zespołu wtryskiwacza 232-1168:
| Funkcja | Specyfikacja |
|---|---|
| Numer części | 232-1168 (2321168) |
| Model silnika | Silniki przemysłowe i generatorowe Caterpillar 3412E |
| Układ wtryskowy | Pompowtryskiwacz (UI) / Systemy kompatybilne z HEUI |
| Rodzaj paliwa | Olej napędowy (destylat) |
| Ciśnienie robocze | Wysokociśnieniowe-uruchamianie Common Rail/hydrauliczne |
| Typ komponentu | Kompletny zespół wtryskiwacza paliwa |
🛠️ Inżynieria precyzyjna i integralność konstrukcyjna
Architektura wtryskiwacza 232-1168 to cud inżynierii hydraulicznej i mechanicznej. U jego podstaw leży-precyzyjny zespół tłoka i cylindra, obrobiony maszynowo z tak wąskimi tolerancjami, że zapobiegają one wewnętrznym wyciekom pod ogromnym ciśnieniem. Korpus jest wykonany z-wysokiej jakości stali hartowanej, odpornej na korozyjny charakter oleju napędowego zawierającego siarkę i ścierne działanie nagromadzonego węgla.
Uwaga inżynierska:Zawór elektromagnetyczny we wtryskiwaczu został zaprojektowany z myślą o krótkim czasie reakcji. Zapewnia to idealną synchronizację czasu wtrysku z profilem wałka rozrządu silnika, redukując hałas i wibracje.
🔥 Zoptymalizowana atomizacja i wydajność spalania
Podstawową funkcją wtryskiwacza 232-1168 jest atomizacja oleju napędowego. W silniku 3412E wydajne spalanie opiera się na rozbiciu paliwa na drobną mgiełkę. Wtryskiwacz ten ma konstrukcję dyszy-z wieloma otworami, która tworzy specyficzny wzór natryskiwania, optymalizując mieszankę paliwowo-powietrzną w komorze spalania.
Zmniejszona emisja:Lepsza atomizacja prowadzi do pełniejszego spalania, znacznie obniżając zawartość cząstek stałych (sadzy) i niespalonych węglowodorów.
Zużycie paliwa:Dzięki maksymalizacji gęstości energii oleju napędowego silnik zużywa mniej paliwa na każdą wytworzoną- kilowatogodzinę.
Możliwość zimnego startu:Precyzyjny wzór natrysku zapewnia niezawodny zapłon nawet w niższych temperaturach.