Wysoce-precyzyjna pompa uruchamiająca Diesel 10R-8898|Napęd z 36 zębami z małym kołnierzem|Brak pompy transferowej|Zaprojektowane dla systemów Common Rail CAT C7/C9
1. Produkt: 10R-8898
2. Kompatybilny sprzęt: Układy wtrysku paliwa Diesel
3. Producent: zamiennik OEM na rynku wtórnym
4. Stan: nowy, w pełni przetestowany
5. Pochodzenie: ABOSEDE Diesel
6. Termin wysyłki: 3-5 dni roboczych
7. Warunki płatności: T/T, Western Union, PayPal
- Szybkie Delievery
- Zapewnienie jakości
- 24/7 Obsługa klienta
Wprowadzenie produktów
W nowoczesnych-silnych silnikach wysokoprężnych dokładność uruchamiania hydraulicznego bezpośrednio wpływa na stabilność czasu wtrysku i wydajność spalania. ThePompa uruchamiająca 10R-8898został zaprojektowany jako krytyczny komponent interfejsu hydraulicznego dla elektronicznie sterowanych-wysokociśnieniowych układów Common Rail z silnikiem Diesla, zwłaszcza w platformach silników Caterpillar C7/C9 o średniej- i dużej-pojemności skokowej.
W przeciwieństwie do zintegrowanych zespołów pomp z pomocniczymi stopniami przesyłu, ta konfiguracja skupia się nawytwarzanie czystego ciśnienia uruchamiania, eliminując sekcje przesyłu paliwa, aby zmniejszyć straty mechaniczne i poprawić spójność reakcji układu hydraulicznego w różnych cyklach obciążenia.
⚙️ 1. Pozycja systemu i rola funkcjonalna
Pompa 10R-8898 pracuje w trybie:Wysoko-hydrauliczny zespół uruchamiającyw architekturze sterowania w stylu EUI/HEUI-. Przekształca mechaniczne wejście obrotowe w stabilne ciśnienie hydrauliczne wykorzystywane do napędzania zdarzeń intensyfikacji wtryskiwacza.
Dzięki temu jest to kluczowy element synchronizacji sygnałów sterujących ECU i rzeczywistego wzrostu ciśnienia wtrysku-.