Regenerowana pompa wysokoprężna CAT 3126 10R-2995: Precyzyjnie zaprojektowana pod kątem wydajności HEUI
1. Produkt: 10R-2995
2. Kompatybilny sprzęt: Układy wtrysku paliwa Diesel
3. Producent: zamiennik OEM na rynku wtórnym
4. Stan: fabrycznie nowy, w pełni przetestowany
5. Pochodzenie: ABOSEDE Diesel
6. Termin wysyłki: 3-5 dni roboczych
7. Warunki płatności: T/T, Western Union, PayPal
- Szybkie Delievery
- Zapewnienie jakości
- 24/7 Obsługa klienta
Wprowadzenie produktów
W wymagającym świecie-wysokiej konstrukcji silników wysokoprężnych hydrauliczne uruchamianie układu wtrysku paliwa decyduje o pracy serca silnika. ThePompa wysokoprężna CAT 3126 10R-2995stanowi szczyt doskonałości w zakresie regeneracji, zaprojektowany specjalnie w celu przywrócenia i podniesienia wydajności hydraulicznej renomowanych silników Caterpillar serii 3126. W przeciwieństwie do standardowych jednostek zamiennych, ten komponent nie jest jedynie częścią zamienną; jest to krytyczny siłownik hydrauliczny w układzie wtrysku hydraulicznego uruchamianego hydraulicznie (HEUI). Zapewniając precyzyjne ciśnienie oleju uruchamiające pompowtryskiwacze, pompa ta zapewnia, że każdy cykl spalania spełnia rygorystyczne normy momentu obrotowego i emisji oczekiwane w nowoczesnych zastosowaniach przemysłowych i motoryzacyjnych.
⚙️ Podstawowe aplikacje i macierz kompatybilności
Ta{0}}pompa hydrauliczna o wysokiej wydajności została zaprojektowana tak, aby bezproblemowo integrować się z szeroką gamą silników Caterpillar. Jest to ostateczne rozwiązanie umożliwiające utrzymanie optymalnego przepływu oleju i czasu wtrysku w:
Silniki Caterpillar 3126:Podstawowe zastosowanie, zapewniające fabryczne-ciśnienie hydrauliczne wtryskiwaczy.
Silniki Caterpillar C7:Kompatybilny z silnikami przemysłowymi i ciężarówkowymi wczesnych serii C7 wykorzystującymi architekturę HEUI.
Zestawy przemysłowe i morskie:Idealny do generatorów, napędów morskich i maszyn budowlanych (koparki, ładowarki), gdzie stałe uruchamianie hydrauliczne nie podlega-negocjacjom.
🔩 Zaawansowana integralność strukturalna i projektowanie
Architektura 10R-2995 jest zbudowana tak, aby wytrzymać ekstremalne siły ścinające i wahania termiczne właściwe dla pracy z silnikiem Diesla. Obudowa jest odlana z żelaza-o dużej gęstości, co zapewnia lepsze tłumienie drgań w porównaniu z alternatywnymi rozwiązaniami aluminiowymi. Wewnętrznie gerotor lub zestaw przekładni jest obrabiany maszynowo z precyzją na poziomie mikrona. Ta wąska tolerancja jest kluczowa, ponieważ w systemie HEUI pompa nie tłoczy bezpośrednio oleju napędowego; raczej zwiększa ciśnienie oleju silnikowego, który następnie wgniata olej napędowy do komory spalania. Jakikolwiek wewnętrzny wyciek w pompie spowoduje utratę ciśnienia wtrysku, co prowadzi do słabej atomizacji i czarnego dymu.