CYEFI QSK38 4306516 CB4E9384B Pompa wtryskowa paliwa
video
CYEFI QSK38 4306516 CB4E9384B Pompa wtryskowa paliwa

CYEFI QSK38 4306516 CB4E9384B Pompa wtryskowa paliwa

1. Produkt: QSK38 4306516
2. Kompatybilny sprzęt: Układy wtrysku paliwa Diesel
3. Producent: zamiennik OEM na rynku wtórnym
4. Stan: fabrycznie nowy, w pełni przetestowany
5. Pochodzenie: Oryginał: ABOSEDE DIESEL
6. Termin wysyłki: 3-5 dni roboczych
7. Warunki płatności: T/T, Western Union, PayPal

  • Szybkie Delievery
  • Zapewnienie jakości
  • 24/7 Obsługa klienta
Wprowadzenie produktów

TheCYEFI QSK38 4306516 CB4E9384Bto zamienna-pompa wtryskowa oleju napędowego doCumminsa QSK3838-litrowe silniki przemysłowe V12 stosowane w górnictwie w Afryce i na morzu w Azji Południowo-Wschodniej. Działający w ramachMCRS (modułowy system Common Rail), to urządzenie zapewnia stałe ciśnienie w szynie do1600 barów. W przypadku warsztatów serwisujących ciężki sprzęt do robót ziemnych lub agregaty prądotwórcze w strefach-otoczenia-o wysokiej temperaturze, pompa ta rozwiązuje typowe wzorce awarii, w tym utratę ciśnienia pod długotrwałym obciążeniem i błędne sterowanie szyną spowodowane zużytymi elementami dozującymi. Jego konstrukcja eliminuje mechaniczną regulację regulatora, wykorzystując dozowanie-wlotu uruchamiane solenoidem w celu dopasowania objętości paliwa do-obliczonego zapotrzebowania ECM, co zapewnia stabilne spalanie nawet w przypadku wahań jakości paliwa-co jest częstym wyzwaniem w odległych-saharyjskich i wyspiarskich miejscach pracy.

🔩 Specyfikacje łączenia i bezpośrednia wymienność

Ta pompa ma identyfikatory OEM4306516ICB4E9384B, z odsyłaczem-do numerów serwisowych firmy BoschF00BC00124IF00BC00018plus Cummins-zastępcy4927606I4998821, umożliwiając dystrybutorom dostarczanie jednego SKU w wielu systemach wyszukiwania. Thetłok promieniowy z sześcioma-tłokamiobudowa montowana jest bezpośrednio do obudowy przekładni QSK38 bez podkładek dystansowych. Połączenie elektryczne wykorzystuje a24-V DC – masa ujemnaukład z dwu-stykowym złączem Deutsch do siłownika sterującego paliwem i ciśnieniowym zaworem bezpieczeństwa skalibrowanym na1800 barów. Wlot akceptujePrzewód paliwowy z gwintem M14 x 1,5, podczas gdy porty wylotowe zapewniają przepływ przekraczający220 litrów na godzinęprzy prędkości znamionowej.

⚙️ Docelowe rodziny silników i regionalne konteksty operacyjne

Podstawowe zastosowania obejmująCumminsa QSK38warianty obejmujące generatory-napędzające modele od G1 do G5 przy 1500 lub 1800 obr./min, morskie jednostki napędowe i hydrauliczne moduły mocy do koparek i wiertnic-odwiertów strzałowych. Pompa ta obsługuje również silniki zCummins CELECT™architektura znaleziona wKTA38pochodne, które przeszły modernizację-common-rail-, kupujący muszą przed złożeniem zamówienia sprawdzić pętlę ECM i czujnika ciśnienia szyny. W nigeryjskim budownictwie i indonezyjskich warunkach górniczych-przedostawanie się pyłu i paliwo o wysokiej-siarce-hartowane otwory tłoka i chromowane-tłoki zapewniają lepszą odporność na zadrapania. Menedżerowie warsztatów zajmujących się zaopatrzeniem w części dla flot QSK stwierdzają, że ten pojedynczy numer zastępuje wcześniejsze zespoły-głowic pomp wymagające ręcznej regulacji rozrządu.

🛠️ Protokół montażu i kontrole przed-uruchomieniem

Montaż wymaga zablokowania wału korbowego wgórny martwy punkt na pierwszym cylindrze (skok sprężania)przed włączeniem przekładni pompy; pominięcie tego powoduje błędy faz wtrysku przy nierównej pracy i nadmiernej temperaturze spalin. Przekładnia pompy posiadagłówny znak wyrównania splajnuktóre muszą być skierowane na zewnątrz, zgodnie z kropką na kole napinającym-często pomijaną przez techników przyzwyczajonych do wałów klinowych. Dokręć momentem złączki przewodu wysokiego-ciśnienia55 Nmnowymi podkładkami miedzianymi i poprowadzić wąż powrotny bez ostrych zagięć. Zalewanie za pomocą elektrycznej pompy podnoszącej: trzykrotnie włączyć zapłon, każdy po piętnaście sekund, aby usunąć powietrze, następnie kręcić korbą z odłączonymi złączami wtryskiwaczy, aż do zarejestrowania ciśnienia oleju. Narzędzie diagnostyczne musi potwierdzić rzeczywiste wartości zadanych torów ciśnieniowych szyny±20 barówpodczas przejścia z biegu jałowego do-pełnego obciążenia.

📊 Podstawowy arkusz danych technicznych

Specyfikacja Wartość / Odniesienie
Model pompy Pompa Common Rail CYEFI QSK38
Numery krzyżowe OEM 4306516/CB4E9384B/4927606/4998821
Odpowiedniki Boscha F00BC00124/ F00BC00018
Platforma silnikowa Cumminsa QSK38V12 (37,7 l), KTA38 (modernizacja-szyny)
Wydajność ciśnienia szyny 1600 barównominalne, ciśnienie 1800 barów
Konfiguracja napędu Przekładniowe, główne wyrównanie splajnu
Specyfikacja elektryczna 24 V DC, 2-pinowe złącze siłownika Deutsch
Gwint portu wlotowego M14 x 1.5
Wydajność przepływu 220+ L/h przy znamionowych obrotach na minutę
Typowe zastosowania Napęd okrętowy,-zespoły prądotwórcze, koparki górnicze, platformy wiertnicze

Często zadawane pytania – spostrzeżenia dotyczące zakupów i usług terenowych

P1: Jak mogę sprawdzić, czy ta pompa pasuje do mojego silnika, jeśli etykieta jest nieczytelna?
A:Sprawdź tabliczkę znamionową silnika na przedniej pokrywie przekładni; Numery seryjne QSK38 zaczynają się od"38"po którym następuje sześć cyfr. Sprawdź, czy w kolektorze Common Rail znajduje się czujnik ciśnienia szyny.-Mechaniczne silniki KTA38 bez tego czujnika nie mogą używać tej pompy. Zmierz bieg: ta pompa współpracuje zPrzekładnia 138 zębówspecyficzne dla QSK.

P2: Jakie części zamienne powinienem zamówić do tej pompy?
A:Zamówzestaw uszczelniający przewód wysokiego-ciśnienia (Cummins 4089125), sześć nowych przewodów zasilających wtryskiwacze, elementy filtra paliwa i uszczelkę siłownika sterującego paliwem. W warsztatach nieposiadających wsparcia serwisowego firmy Bosch zaleca się zaopatrzenie w dodatkowy ciśnieniowy zawór bezpieczeństwa.-Ten element często jest narażony na działanie lakieru paliwowego w regionach-o wysokiej zawartości siarki.

P3: Czy tę pompę można zregenerować lokalnie, czy też wymagana jest kalibracja fabryczna?
A:Zespoły tłoka i cylindra są wymienne, aleKalibracja FCApotrzebuje stołu przepływowego odpowiadającego specyfikacjom testowym firmy Bosch. W większości centrów serwisowych w Azji Południowo-Wschodniej brakuje tego sprzętu; Zaleca się wymianę wymiany zamiast-odbudowy we własnym zakresie, aby zagwarantować dokładność ciśnienia w szynie w granicach tolerancji ECM.

P4: Jak ta pompa radzi sobie z mieszankami biodiesla stosowanymi w Indonezji?
A:Jednostka CYEFI wykorzystuje uszczelki Viton® o klasie kompatybilności B20. W przypadku B30 i wyższych należy spodziewać się krótszej żywotności suwaka dozującego.-skrócić opróżnianie separatora wody-paliwa do tygodni i wymieniać pompę po 8000 godzin zamiast standardowego odstępu 12 000 godzin.

P5: Jakie warunki gwarancji obowiązują w środowiskach o ekstremalnym zapyleniu?
A:Pokrycie wymaga dowodu filtracji pierwotnej przy użyciu aFiltr absolutny 10 mikronówpod prąd. Punktacja-związana z zanieczyszczeniem zaobserwowana podczas przeglądu gwarancyjnego powoduje unieważnienie roszczenia-jest to ściśle egzekwowane w przypadku nabywców z branży wydobywczej, dlatego istotne jest prowadzenie dzienników wymiany filtrów.

2

3

4

 

Elastyczne metody płatności dla Twojej wygody

 

Aby Twoje zakupy przebiegały sprawnie i łatwo, oferujemy szereg bezpiecznych opcji płatności:

product-750-750

Przelew bankowy

Płać bezpośrednio w 15 obsługiwanych walutach.

west union

Western Union

Szybkie i globalne przelewy pieniężne.

PayPalLogo2014-1024x1014

PayPal

Bezpieczne i wygodne płatności online.

ae99cd49-2667-464e-b9db-b39cee0126e1

Alibaba

Ciesz się dodatkową ochroną dzięki zaufanym transakcjom Alibaba.

Jesteśmy tu po to, aby Twój proces zamówienia był-bezproblemowy. - wybierz metodę płatności, która najbardziej Ci odpowiada!

 

Wysyłka stała się prosta

6

Recenzje klientów

 

8

Popularne Tagi: cyefi qsk38 4306516 cb4e9384b pompa wtryskowa paliwa, Chiny cyefi qsk38 4306516 cb4e9384b producenci, dostawcy, fabryka pomp wtryskowych paliwa

Może ci się spodobać również

(0/10)

clearall