Zestaw naprawczy Denso 295050-0361 / 370-7281 – Kompletny zestaw remontowy do wtryskiwaczy serii G2
video
Zestaw naprawczy Denso 295050-0361 / 370-7281 – Kompletny zestaw remontowy do wtryskiwaczy serii G2

Zestaw naprawczy Denso 295050-0361 / 370-7281 – Kompletny zestaw remontowy do wtryskiwaczy serii G2

1. Produkt: 295050-0361 / 370-7281
2. Kompatybilny sprzęt: Układy wtrysku paliwa Diesel
3. Producent: zamiennik OEM na rynku wtórnym
4. Stan: fabrycznie nowy, w pełni przetestowany
5. Pochodzenie: ABOSEDE Diesel
6. Termin wysyłki: 3-5 dni roboczych
7. Warunki płatności: T/T, Western Union, PayPal

  • Szybkie Delievery
  • Zapewnienie jakości
  • 24/7 Obsługa klienta
Wprowadzenie produktów

W przypadku warsztatów zajmujących się układami paliwowymi silników wysokoprężnych zajmujących się regeneracją Common Rail, precyzja na poziomie-podzespołu bezpośrednio determinuje zachowanie wtryskiwaczy-po naprawie. TheZestaw naprawczy Denso 295050-0361, zawierający odniesienie wtórne370-7281, zapewnia zorganizowany pakiet przebudowy dostosowany do wtryskiwaczy elektromagnetycznych z rodziny Denso G2-. Zestaw ten bezpośrednio dotyczy degradacji mechanicznej obserwowanej w silnikach, które często-przestają-na drogach, a jego główny projekt jest ukierunkowany naKOT C7.1IPerkinsa C7.1jednostki napędowe. Zamiast konieczności całkowitej wymiany wtryskiwaczy, ten pakiet remontowy zawiera części zużywające się-zespoły zaworów sterujących, uszczelki tłoków sterujących i podkładki sprężyn dysz-wymagane do przywrócenia liniowości przepływu i reakcji uruchamiania z powrotem do tolerancji fabrycznych, oferując technicznie rozsądną alternatywę dla programów regeneracji rdzenia.

 

⚙️Dane techniczne i identyfikacja komponentów

Zestaw jest dokładnie dopasowany do wytłoczonych wtryskiwaczy295050-0361i odlew-w numerze OE370-7281. Typowa zawartość obejmujewysokociśnieniowy pierścień uszczelniający-, powrotne-podkładki złącza portu,nakrętka mocująca dyszęi niezwykle ważnepół-zawór kulowyregulujący dozowanie wtrysku pilotowego. Oprócz zwykłego asortymentu uszczelek, ten zestaw zawierapodkładki sprężyny elektromagnetycznejIpodkładki kalibracyjne, które są niezbędne do-przywrócenia zapisanych danych wtryskiwaczawartość odszkodowania. Podczas ponownego montażu należy zapoznać się z danymi korekcyjnymi kodu QR wydrukowanymi na oryginalnym korpusie wtryskiwacza; Dostarczone tutaj elementy fizyczne są zwymiarowane tak, aby odpowiadały ograniczeniom mechanicznym narzuconym przez oryginalne specyfikacje inżynieryjne Denso G2, zapewniając, że ECUimpuls napędu wtryskiwaczataktowanie pozostaje zgodne z odnowionym sprzętem.

🚛Docelowa zgodność maszyn i platform silników

Ten zestaw remontowy będzie najbardziej odpowiedni dla warsztatów obsługujących roboty ziemne i stacjonarne instalacje dieslaKOT C7.1konfiguracjach silników, które są powszechnie instalowane w336 koparek, pomocnicze zespoły prądotwórcze i morskie jednostki pomocnicze. Ponadto odsyłacz-doPerkinsa C7.1rozszerza swój zasięg na szersze spektrum segmentów przemysłowych, opierając się na tych sześcio-blokach cylindrów. Zestaw ten przeznaczony jest dla osób zajmujących się naprawami maszyn Caterpillar, Perkins lub Hitachi wyposażonych w platformę serii C o pojemności 7,1-litra-. Zestaw ten rozwiązuje typowe usterki wtrysku-o dużym przebiegu. Silniki certyfikowane zgodnie z tymczasowymi i końcowymi normami emisji Tier 4 są szczególnie podatne na dryft wtryskiwaczy, w przypadku którego dominują objawy, takie jak nierówna praca na biegu jałowym, podwyższona ilość paliwa powracającego do spalania i stuki podczas spalania. Te problemy operacyjne są bezpośrednio powiązane ze zużyciem wpływającym nagniazdo zaworuItłok poleceń, oba zostały omówione w treści tego pakietu naprawczego.

🔩Protokół montażu i wymagania dotyczące krytycznego momentu obrotowego

Czystość stacji roboczej nie podlega-negocjacjom podczas instalowania tych komponentów; wszelkie cząstki ścierne większe niż 10 mikronów wprowadzone podczas procesu naruszą współpracujące powierzchniezawór sterujący. Aby zdemontować korpus wtryskiwacza bez powodowania zniekształceń, wymagane są specjalistyczne uchwyty mocujące i klucz krzyżakowy 15 mm. Przyłożenie momentu obrotowego donakrętka mocująca dyszęnależy wykonać przy użyciu-narzędzia prasującego, takiego jak DX-75165, ponieważ nierówne dokręcenie powoduje naprężeniewrzeciono dociskowe. Orientacjapół-zawór kulowywymaga szczególnej ostrożności-jego płaska powierzchnia musi być prawidłowo ustawiona względemgniazdo zaworuaby utrzymać dokładność ilości pilota. Po zakończeniu przebudowy mechanicznej każde urządzenie powinno zostać poddane walidacji na urządzeniu do testowania przepływu Hartridge lub porównywalnym, aby to potwierdzićstawki za paliwo w obie stronypozostawać w zalecanym paśmie OEM przed rozpoczęciem procedury adaptacyjnej ECU.

📊Ekonomika napraw i trwałość systemu Common Rail

Wdrożenie tego zestawu do przebudowy zapewnia operatorom flot wymierne oszczędności, znacznie zmniejszając koszty zakupu zupełnie nowych wtryskiwaczy, minimalizując jednocześnie przestoje maszyn. W architekturze ACommon Rail z silnikiem wysokoprężnymw układzie wtryskiwacz pełni funkcję końcowego elementu odpowiedzi; pogorszenie wzawór elektromagnetycznysprzyja opóźnianiu wtrysku i zwiększa emisję cząstek stałych. Zestaw ten bezpośrednio przeciwdziała powstawaniu ścieżek wycieków wokółWiosna NOPIuniesienie igłymechanizmów, przywracających jakość atomizacji przy ciśnieniach w szynie dochodzących do 160 MPa. Dla dystrybutorów na rynku wtórnym, utrzymywanie zapasów295050-0361SKU odpowiada na spójny strumień popytu, umożliwiając szybszą realizację wtryskiwaczy rdzeniowych zwracanych z operacji w terenie. To nie tylko usprawnia podstawowe procesy zarządzania, ale także wzmacnia zrównoważenie środowiskowe praktyk regeneracji w sektorze usług związanych z silnikami wysokoprężnymi.

❓Często zadawane pytania

P1: Czy cewka elektromagnetyczna i siłownik elektryczny znajdują się w zestawie naprawczym?
O: Nie. Ten zestaw obejmuje wyłącznie mechaniczne materiały eksploatacyjne-uszczelki, sprężyny ipół-zawór kulowy. Cewka elektromagnetyczna jest wykluczona i należy ją indywidualnie przetestować pod kątem ciągłości (oczekiwany zakres rezystancji 0,5–0,7 oma) i ponownie-zainstalować lub wymienić jako oddzielny element zamówienia.

Pytanie 2: Czy po zamontowaniu tych komponentów obowiązkowe jest stanowisko do badania przepływu, czy też można natychmiast-zainstalować wtryskiwacz ponownie?
Odp.: Montaż bez późniejszej walidacji laboratoryjnej niesie ze sobą znaczne ryzyko. Właściwe określenietłok poleceńpodnoszenie i wybór właściwej grubości podkładki wymagają skalibrowanego pomiaru. Stanowisko probiercze jest niezbędne do sprawdzenia stanu wtryskiwaczywartość odszkodowaniawbrew oryginalnemu kodowi QR; zainstalowanie niesprawdzonego wtryskiwacza powoduje-nierównowagę-cylindrów i możliwe zakłócenia mechaniczne.

P3: Co odróżnia 295050-0361 od wariantu 295050-0360 w praktycznych warunkach warsztatowych?
Odp.: Chociaż zestawy wyglądają podobnie zewnętrznie, dostarczone wysokości sprężyn i stosy podkładek różnią się w zależności od specyfikiKod QRklasyfikacja przepływu. Zastąpienie zestawu 0361 wtryskiwaczem o kodzie 0360 spowoduje przesunięcie ilości wtryskiwanego paliwa poza dopuszczalną obwiednię. Zawsze dopasowuj numer zestawu bezpośrednio do numeru OE wygrawerowanego na kołnierzu wtryskiwacza.

P4: Jak należy postępować z ECU po zamontowaniu zregenerowanych wtryskiwaczy?
Odp.: Po instalacji należy zaktualizować sterownik silnika do wersjiKod QRspecyficzne dla każdego położenia cylindra. Bez tego procesu ponownego uczenia się, ECU utrzymuje przestarzałe współczynniki kompensacji, co prowadzi do trwałych nieprawidłowości w działaniu, dopóki wartości adaptacyjne nie zostaną ręcznie zresetowane przy użyciu odpowiedniego sprzętu diagnostycznego.

P5: Jakiej żywotności można się spodziewać po regeneracji wtryskiwacza przy użyciu tego zestawu?
Odp.: Pod warunkiem, że filtracja paliwa pozostaje skuteczna, a środowisko instalacji jest czyste, przebudowany wtryskiwacz zazwyczaj zapewnia około 80% godzin pracy oczekiwanych od nowego komponentu OEM. Thezawór elektromagnetycznystan i zawartość wody w paliwie okazują się dominującymi zmiennymi wpływającymi na trwałość, ponieważ zestaw naprawia zużycie mechaniczne, ale nie może przeciwdziałać uszkodzeniom związanym z zanieczyszczeniem-.

P6: Czy istnieją jakieś etapy przygotowawcze do usunięcia starej nakrętki zabezpieczającej, które są niezbędne, aby uniknąć uszkodzenia gwintu?
O: Tak. Oryginałnakrętka mocująca dyszęjest często zacinany i przed próbą usunięcia należy go naciąć obcinakiem do rur na głębokość nieprzekraczającą 0,5 mm, co zmniejsza naprężenia obręczy i zapobiega zrywaniu gwintu. Zalecanym narzędziem jest pojedynczy-nasadka sześciokątna 15 mm lub kurze łapka, a zamienną nakrętkę dołączoną do zestawu należy dokręcić momentem zgodnym ze specyfikacją za pomocą przystawki do pomiaru kąta.

1.jpeg

2

3

4

 

Elastyczne metody płatności dla Twojej wygody

 

Aby Twoje zakupy przebiegały sprawnie i łatwo, oferujemy szereg bezpiecznych opcji płatności:

product-754-754

Przelew bankowy

Obsługuje wiele walut i metod płatności bankowych.

west union

Western Union

Szybkie i globalne przelewy pieniężne.

PayPalLogo2014-1024x1014

PayPal

Bezpieczne i wygodne płatności online.

ae99cd49-2667-464e-b9db-b39cee0126e1

Alibaba

Ciesz się dodatkową ochroną dzięki zaufanym transakcjom Alibaba.

Jesteśmy tu po to, aby Twój proces zamówienia był-bezproblemowy - wybierz metodę płatności, która najbardziej Ci odpowiada!

 

Wysyłka stała się prosta

6

Recenzje klientów

 

8

Popularne Tagi: denso zestaw naprawczy 295050-0361 / 370-7281 – kompletny zestaw naprawczy do wtryskiwaczy serii g2, Chiny zestaw naprawczy denso 295050-0361 / 370-7281 – kompletny zestaw remontowy do wtryskiwaczy serii g2 producentów, dostawców, fabryka

Może ci się spodobać również

(0/10)

clearall