RE530795 Szyna akumulatora{{1}wysokociśnieniowego – montaż bezpośredni do ciągników John Deere serii 4024T / 5030T i 4000/5000

Warsztaty serwisowe rutynowo spotykają sięniestabilność ciśnienia Common Railw kompaktowych ciągnikach użytkowych John Deere, które pracują-godzinach więcej, jednak podstawowa przyczyna często sięga poza pompę wtryskową do samej szyny akumulatora. TheRE530795służy jako hydrauliczny szkielet całej strategii dostarczania paliwa w rodzinach silników 2,4 l i 3,0 l, przechowując olej napędowy pod ciśnieniem do 1600 barów i tłumiąc pulsacje-indukowane przez pompę, zanim dotrą one do wlotów wtryskiwaczy. Zaprojektowana jako bezpośredni-zamiennik-oryginalnych jednostek fabrycznych, szyna ta bezpośrednio nawiązuje-do maszyn wyposażonych w4024Tcztero-cylindrowy i5030Tpięć-bloczków z turbodoładowaniem-diesla, obejmujących4120, 4320, 4520, 4720, 5225I5325kody modeli.

Szyna ta przenosi-określoną fabrycznie objętość wewnętrzną wymaganą do utrzymania ciśnienia wtrysku w zakresie ±20 barów przy pełnym obciążeniu. Zintegrowanyprzetwornik ciśnieniawykorzystuje konfigurację trzy-przewodową, wysyłającą sygnał analogowy 0,5–4,5 V, bezpośrednio zgodny ze strategiami ECU stosowanymi w tych wariantach silnika. Gwint portu jest zgodny z interfejsem M12×1,5 do podłączenia przewodu-wysokociśnieniowego, z ustawieniami zaworu nadmiarowego skalibrowanymi na ciśnienie pęknięcia 1750 barów na platformie 5030T i 1680 barów na platformie 4024T. Technicy serwisowi powinni zwrócić uwagę, że kołnierz dociskowy o grubości-wynoszącej 14,2 mm wymaga użycia specjalnych śrub zaciskowych z trzpieniem o długości 55 mm, aby osiągnąć zalecaną siłę mocowania 65 Nm.

The4120I4320współdzielą identyczne trasy galerii paliw, podczas gdy4520I4720zawierać dodatkowy obwód chłodnicy paliwa, który umieszcza przewód powrotny szyny na nieco niższym poziomie, co wymaga ostrożnego poprowadzenia węży, aby uniknąć zasysania. Dla5225I5325szyna obsługuje zwiększone natężenie przepływu wymagane w konfiguracji pięciocylindrowej-, w której czas przebywania wtryskiwacza przy prędkości znamionowej ulega skróceniu. Agregaty prądotwórcze wykorzystujące te warianty silników również wymagają tej samej szyny, chociaż zastosowania stacjonarne zazwyczaj generują mniej cykli cieplnych niż instalacje ciągników mobilnych.

Rozhermetyzuj układ, włączając i wyłączając przekaźnik pompy podnoszenia, a następnie rozbij złączkę przewodu powrotnego, aby uwolnić resztki paliwa przed odłączeniem jakichkolwiek przewodów zasilających. Nową szynę należy luźno założyć na mocowania przed dokręceniem jakichkolwiek nakrętek, ponieważ uzyskanie pełnego momentu obrotowego na zaciskach powoduje najpierw lekkie skręcenie, które powoduje niewspółosiowość powierzchni portów. Dokręcaj nakrętki przewodów w naprzemiennej kolejności od środka na zewnątrz, zaczynając od-dokręcania ręcznego, a kończąc na 25 Nm do 50 Nm, i zachowaj połączenie elektryczne czujnika szynowego do zakończenia mechanicznego dokręcania. Ważne: podkładki pod każdą złączką są elementami-jednorazowego użytku – ponowne wykorzystanie starych podkładek gwarantuje wyciekanie zanieczyszczeń.

Proste przechwytywanie sesji-rejestrowania danychodchylenie ciśnienia w szyniewzględem zadanego ciśnienia podczas testu gwałtownego-przyspieszania ujawnia zdolność tłumienia szyny – jeśli oscylacje ciśnienia przekraczają wartość szczytową-do-szczytowej-80 barów w stanie ustalonym-, oznacza to, że wewnętrzna kryza lub zespół zaworu zużył się poza tolerancję. Wymiana szyny w tym miejscu interwencji chroni budżet klienta na naprawy i pozycjonuje warsztat jako kompetentny diagnostycznie. Ponieważ RE530795 integruje zarówno funkcję wykrywania ciśnienia, jak i funkcję odciążania, jego wymiana jednocześnie odnawia dwa-podatne na awarie podsystemy, skracając godziny pracy i minimalizując przestoje maszyn dla operatorów floty.

P1: Czy RE530795 jest fabrycznie-zmontowany z czujnikiem ciśnienia?
A:Tak, statki kolejowe są wyposażone w fabrycznie-zamontowany czujnik i zawór nadmiarowy,-wstępnie przetestowane pod kątem szczelności przy ciśnieniu znamionowym 1,8x.

P2: Jak mogę sprawdzić, czy szyna, a nie tylko regulator, jest naprawdę uszkodzona?
A:Monitoruj rzeczywiste ciśnienie w szynie w porównaniu z wymaganym przy 2000 obr./min – jeśli błąd będzie się powtarzał po wymianie regulatora, oznacza to, że wewnętrzna kontrola głośności szyny uległa pogorszeniu. Gwałtowny spadek ciśnienia resztkowego przy wyłączonym-kluczyku wskazuje również na wewnętrzne obejście.

P3: Czy występują problemy ze zgodnością z wtryskiwaczami innych firm niż-OEM?
A:Szyna jest obojętna na generowanie wtryskiwaczy, chociaż kody wyposażenia innych niż OEM mogą wykazywać różne tętnienia ciśnienia – nie usterkę szyny, ale brak równowagi w układzie wymagający ponownej kalibracji ECU.

P4: Czy w ciągnikach o dużej-godzinach pracy powinienem wymieniać jednocześnie przewody zasilające?
A:Tak. Linie wysokiego-ciśnienia-twardnieją w każdym cyklu termicznym; ponowne użycie ich na nowej szynie często powoduje zatarcie powierzchni uszczelniającej. Dostarczanie zestawów świeżej linii zmniejsza ryzyko powrotu.

P5: Jaki jest okres ważności nowych-starych-magazynów RE530795?
A:Zamknięta w opakowaniu antykorozyjnym- szyna pozostaje zdatna do użytku przez czas nieokreślony. Jedynie sprężyna zaworu nadmiarowego może się rozluźnić, jeśli zostanie poddana powtarzającym się zmianom temperatury powyżej 60 stopni.

Aby Twoje zakupy przebiegały sprawnie i łatwo, oferujemy szereg bezpiecznych opcji płatności:

Przelew bankowy

Obsługuje wiele walut i metod płatności bankowych.

Western Union

Szybkie i globalne przelewy pieniężne.

PayPal

Bezpieczne i wygodne płatności online.

Alibaba

Ciesz się dodatkową ochroną dzięki zaufanym transakcjom Alibaba.

Jesteśmy tu po to, aby Twój proces zamówienia był-bezproblemowy. - wybierz metodę płatności, która najbardziej Ci odpowiada!

Popularne Tagi: re530795 szyna akumulatora-wysokociśnieniowego – montaż bezpośredni do ciągników John Deere serii 4024t / 5030t i 4000/5000, Chiny re530795 szyna akumulatora wysokiego-ciśnienia – montaż bezpośredni do producentów ciągników John Deere serii 4024t / 5030t i 4000/5000, dostawcy, fabryka, 400903 00043D Wtryskiwacz DOOSAN, Wtryskiwacz paliwa Common Rail Diesel F6800 53003 do silników KIA, Wtryskiwacz silnika DOOSAN, Wtryskiwacz wysokociśnieniowy DOOSAN