3QF99 BH3Q65R8 Pompa wtryskowa paliwa Diesel do Laidong KM385T

Pompa wtryskowa paliwa 3QF99 firmy KANGDA, zbudowana zgodnie ze specyfikacją produkcyjną BH3Q65R8, zapewnia precyzyjne dozowanie paliwa w silnikach wysokoprężnych Laidong KM385T o mocy 18,4 kW i regulowanych przy 2350 obr./min. Ten trzy-cylindrowyPompa wtryskowa serii BQ-działa z prędkością pompy 1175 obr/min, ma kołnierz o średnicy 68 mm i 3 śruby mocujące PCD 98 mm, co czyni go bezpośrednim-zamiennikiem kompaktowych ciągników wymagających niezawodnego dostarczania paliwa przy dużych obciążeniach w rolnictwie. Każde urządzenie przed wysyłką jest-testowane na stanowisku fabrycznym pod kątem bilansu dostawy, reakcji regulatora i szczelności-szczelności, co daje nabywcom hurtowym pewność---działania po wyjęciu z opakowania.

Funkcje pompy 3QF99konstrukcja samosmarującaze zwężającym się wałem napędowym o średnicy 14 mm-17 mm i kluczem o szerokości 3 mm, zaprojektowanym z myślą o długotrwałej pracy w zapylonych warunkach terenowych. Jego zmienny drążek sterujący umożliwia precyzyjną reakcję regulatora w całym zakresie pracy silnika, a 85-milimetrowe środki mocowania śruba do śruby zapewniają prawidłowe dopasowanie do obudowy mechanizmu rozrządu KM385T. ThePrędkość pompy 1175 obr./minodpowiada regulowanej prędkości obrotowej silnika wynoszącej 2350 obr./min, utrzymując prawidłowe ustawienie wtrysku w całym zakresie obciążenia. Luzy tłoka i cylindra utrzymywane są w tolerancjach mikrometrowych, a zawory tłoczące są docierane w celu zapewnienia stałego uszczelnienia gniazd w-cyklach wysokiego ciśnienia.

TenPompa wtryskowa BH3Q65R8obsługuje rodzinę silników Laidong KM385, napędzającą ciągniki Jinma 254 i JM 254, modele Jinma 284 i JM 284, jednostki Farm Pro 2425 oraz ciągniki Nortrac 254. Wariant KM385T z turbodoładowaniem wytwarza 18,4 kW przy 2350 obr./min, co jest powszechnie spotykane w kompaktowych ciągnikach Jinma i Foton. Pompy te współpracują również z konfiguracjami silników LL380, zapewniając dystrybutorom części szersze pokrycie zapasów na chińskim rynku części zamiennych do ciągników kompaktowych. Warsztaty obsługujące floty mieszane mogą skonsolidować park pomp wokół tej platformy, ograniczając dublowanie półek, jednocześnie obsługując najpopularniejsze modele ciągników o mocy 25–30 KM wprowadzane do stanowisk naprawczych.

Właściwymontaż pompy wtryskowejwymaga dopasowania rowka wpustowego wału napędowego do rowka w kole rozrządu przed dokręceniem śrub mocujących. KM385T określa czas wtrysku na 18 stopni ± 1 stopień przed górnym martwym punktem, zweryfikowany metodą pomiaru czasu wtrysku na uchwycie zaworu tłocznego. Technicy powinni obrócić silnik do znaku pożaru na kole zamachowym, a następnie wyregulować położenie pompy w szczelinowych otworach montażowych, aż przepływ paliwa ustanie przy określonym kącie wyprzedzenia. Pompy-samosmarujące wymagają okresowych kontroli poziomu oleju przez korek odpowietrzający przy pojemności oleju wynoszącej około 2 decylitry. Po instalacji dokładnie odpowietrz obwód niskiego-ciśnienia i upewnij się, że skok drążka przepustnicy osiąga prędkość biegu jałowego i-pełnego obciążenia bez zacięć.

Dlanaprawa pompy wtryskowej diesla, 3QF99 BH3Q65R8 oferuje nadające się do regeneracji zespoły tłoka i zaworu tłocznego, które kosztują znacznie mniej niż całkowita wymiana jednostki. ThePlatforma pompowa z serii BQ-współdzieli komponenty wewnętrzne w wielu zastosowaniach Laidong, umożliwiając sklepom magazynowanie typowych elementów zużywalnych, a nie kompletnych pomp. Kiedy kontrolowany dryft prędkości lub nieregularne dostarczanie paliwa sygnalizują wewnętrzne zużycie,-przetestowana na stanowisku odbudowa przywraca dokładność dozowania na poziomie 40-60% nowego kosztu jednostkowego, utrzymując ekonomiczną opłacalność starszych ciągników Jinma i Foton w małych gospodarstwach. Przebudowa pozwala także zachować dopasowanie danych-taktowania silnika i pompy, co pozwala uniknąć przestojów związanych z ponowną kalibracją w szczytowych okresach sadzenia lub żniw.

P1: Czy ta pompa może pracować na mieszankach biodiesla bez degradacji uszczelnienia?
Odp.: Uszczelki elastomerowe w pompach BH3Q65R8 tolerują mieszanki B20, ale wyższe stężenia mogą przyspieszyć zużycie pierścieni O-zaworu tłocznego.

P2: Co powoduje rozcieńczenie paliwa w komorze smarowania pompy?
Odp.: Zużyty luz tłoka-do-beczki umożliwia migrację oleju napędowego przez elementy, zmniejszając-dopływ oleju samosmarującego.

P3: Czy po instalacji wymagana jest kalibracja na stanowisku badawczym?
Odp.: W przypadku większości napraw wystarcza instalacja w terenie z pomiarem czasu rozlania; kalibracja na stanowisku zapewnia optymalną równowagę dostaw we wszystkich trzech cylindrach.

P4: Jak rozpoznać podrabiane pompy 3QF99?
Odp.: Na oryginalnych jednostkach znajdują się-wytrawione laserowo kody produkcyjne i spójna obróbka kołnierzy; podróbki często mają nieregularne ślady odlewu.

P5: Jaki zakres gwarancji dotyczy zamówień hurtowych?
Odp.: Standardowe warunki obejmują 12-miesięczną gwarancję na wady; dystrybutorzy objętości otrzymują rozszerzone wsparcie w zakresie kalibracji.

P6: Czy mogę przejść na pompę o większym-przepływie, aby uzyskać większą moc?
Odp.: Układ paliwowy KM385T ogranicza zyski bez modyfikacji wtryskiwaczy i turbosprężarki; pompy o zbyt dużej średnicy mogą powodować nadmierną temperaturę spalin.