KANGDA 2Q68 BH2Q85R8 – Pompa wtryskowa Diesel do silników Jiangdong 2105

Zaprojektowany specjalnie dla środowiska usług posprzedażnych,KANGDA 2Q68 (BH2Q85R8)pompa wtryskowa zapewnia bezpośrednie rozwiązanie zastępcze zgodne ze specyfikacją OEMDwucylindrowe-silniki wysokoprężne Jiangdong serii 2105. To urządzenie mechaniczne działa z regulowaną prędkością2200 obr./mini obsługuje moc znamionową23,5 kWco czyni go kluczowym elementem przywracającym dokładność podawania paliwa w ciągnikach rolniczych, kombajnach i stacjonarnych zespołach prądotwórczych. Dla warsztatów i dystrybutorów części ten zespół eliminuje potrzebę kosztownej modernizacji elektroniki, zachowując jednocześnie oryginalną mechaniczną charakterystykę rozrządu, na której polegają technicy terenowi.

Przystosowane do maksymalnej prędkości pompy wynoszącej2100 obr./min,BH2Q85R8model zawieraŚrednica tłoka 8,5 mmktóry reguluje ilość paliwa dostarczanego na skok. Montaż odbywa się poprzezinterfejs typu kołnierzowego-z precyzyjnym krokiem pozycjonowania, który zapewnia prawidłowe zazębienie z mechanizmem rozrządu silnika. Gwint zaworu wylotowego jest zgodny zM12×1.25standard, akceptujący konwencjonalne-złączki przewodu paliwowego pod wysokim ciśnieniem. Smarowanie wewnętrznego wałka rozrządu i popychaczy rolkowych dostarczane jest poprzezpluskanie lub wymuszone-karmieniemetody, w zależności od konfiguracji silnika. Zespół ten podlega kodowi zamówienia2Q68, który określa dokładny profil podnoszenia krzywki i charakterystykę zaworu tłoczącego wymagane dla aplikacji Jiangdong 2105.

Ta pompa jest dopasowana wyłącznie doJiangdong 2105platformę silnikową, która napędza szeroką gamę sprzętu mobilnego i stacjonarnego na europejskich i azjatyckich rynkach rolnych. TheBH2Q85R8code potwierdza swoją rolę w dwu-cylindrowych,-rzędowych układach wtrysku mechanicznego, które działają bez elektronicznych jednostek sterujących. Ponieważ jednostka ta opiera się na mechanicznym pozycjonowaniu zębatki i-regulowaniu rozrządu za pomocą podkładki, jest odpowiednia dla warsztatów obsługujących starsze modele ciągników i agregaty prądotwórcze, w których diagnostyka elektroniczna jest niepraktyczna. The2Q68numer zamówienia gwarantuje, że profil wałka rozrządu i napięcie sprężyny wewnętrznej są dokładnie zgodne z pierwotną specyfikacją silnika o mocy 23,5 kW, eliminując niepewność co do kompatybilności dla zespołów zaopatrzeniowych.

Przed zamontowaniemKANGDA 2Q68technicy muszą dokładnie oczyścić powierzchnię montażową, aby uniknąć przedostania się ciał obcych do zespołu tłoka i cylindra. Znaki wyrównania na kole napędowym pompy muszą odpowiadać znakom rozrządu silnika, ponieważBH2Q85R8jednostka zależy od dokładnego zaangażowania rowka wpustowego w celu synchronizacji wtrysku z suwami sprężania. Wymiana miedzianych podkładek na uchwytach zaworów tłocznych i na złączu powrotnym paliwa jest obowiązkowa, aby zapobiec wewnętrznemu obejściu i spadkowi ciśnienia. Po przymocowaniu mocowania kołnierza do bloku silnika, system wymaga zalewania: pęknąć przewody wysokiego-ciśnienia przy dyszach wtryskiwaczy, obracać silnikiem, aż pojawi się paliwo bez pęcherzyków powietrza, a następnie dokręcić nakrętki rur zgodnie ze specyfikacjami fabrycznymi. Ta sekwencja zapewnia prawidłowe dostarczanie paliwa i zapobiega-komplikacjom podczas rozruchu.

Z punktu widzenia rekonstruktora,KANGDA 2Q68oferuje prostą drogę do przywrócenia wydajności silnika bez konieczności przeprowadzania pełnego remontu. Typowe punkty pogorszenia jakości tych pomp mechanicznych obejmują:popychacze wałków rozrząduIzespoły sprężyn zaworu tłoczącegooba te czynniki wpływają na utrzymanie ciśnienia wtrysku i dokładność rozrządu. Zamontowanie nowej jednostki-klasy OEM natychmiast poprawia zachowanie-zimnego rozruchu, zmniejsza zadymienie spalin podczas-rozgrzewania i pozwala odzyskać znamionową moc wyjściową 23,5 kW przy pełnym obciążeniu. Wyeliminowanie wewnętrznego wycieku przez tłok stabilizuje również regulowaną prędkość2200 obr./min, zmniejszając ryzyko nierównego strzelania lub nadmiernej prędkości. Menedżerom zapasów części zapasy tej pompy odpowiadają cyklicznym zapotrzebowaniom na usługi silników przed-common-rail w regionach rolniczych, zapewniając niezawodny poziom obrotów, który wspiera rentowność warsztatu.

P1: Co odróżnia pompę KANGDA 2Q68 od standardowych opcji wymiany?
A:The2Q68kod zamówienia umożliwia precyzyjne dostrojenie wzniosu krzywki i zaworu tłoczącego w Jiangdong 2105. Jednostki generyczne często stosują szersze tolerancje, co zmienia rozrząd i zmniejsza zużycie paliwa.

P2: Jak mogę sprawdzić prawidłowy czas po zainstalowaniu pompy BH2Q85R8?
A:Rozrząd sprawdza się poprzez zrównanie znaków koła zębatego napędu pompy z odniesieniami koła zamachowego silnika. Dodatkową precyzyjną regulację wykonuje się poprzez dodanie lub usunięcie podkładek pod kołnierzem pompy.

P3: Czy ta pompa jest kompatybilna z mieszankami biodiesla lub paliwami alternatywnymi?
A:TheBH2Q85R8wykorzystuje konwencjonalną stalową konstrukcję tłoka i cylindra kompatybilną z mieszankami B20, ale w przypadku wyższych stężeń należy sprawdzić uszczelnienia.

P4: Jaka wartość momentu obrotowego dotyczy uchwytów zaworu tłocznego M12×1,25?
A:Procedura fabryczna określa moment obrotowy dla uchwytów zaworów tłocznych wynoszący 45–50 Nm, aby zapewnić prawidłowe uszczelnienie bez zniekształcania gniazda zaworu.

P5: Jaka jest trwałość tej pompy w porównaniu z wtryskiwaczami Common Rail?
A:Okresy serwisowe dla jednostek mechanicznych, takich jak2Q68zwykle rozciągają się dłużej niż wtryskiwacze Common Rail w porównywalnych zastosowaniach ze względu na niższe ciśnienia robocze i brak cykli wtrysku pilotującego.