KANGDA 3Q47b BH3Q65R8 – bezpośredni zamiennik do zastosowań w silnikach wysokoprężnych Laidong LL380
video
KANGDA 3Q47b BH3Q65R8 – bezpośredni zamiennik do zastosowań w silnikach wysokoprężnych Laidong LL380

KANGDA 3Q47b BH3Q65R8 – bezpośredni zamiennik do zastosowań w silnikach wysokoprężnych Laidong LL380

1. Produkt: 3Q47b BH3Q65R8
2. Kompatybilny sprzęt: Układy wtrysku paliwa Diesel
3. Producent: zamiennik OEM na rynku wtórnym
4. Stan: nowy, w pełni przetestowany
5. Pochodzenie: ABOSEDE Diesel
6. Termin wysyłki: 3-5 dni roboczych
7. Warunki płatności: T/T, Western Union, PayPal

  • Szybkie Delievery
  • Zapewnienie jakości
  • 24/7 Obsługa klienta
Wprowadzenie produktów

 

Dla warsztatów w Afryce i Azji Południowo-Wschodniej, które regularnie poddają się przeglądomZ napędem Laidong-ciągniki kompaktowe, agregaty prądotwórcze i minikoparki,KANGDA 3Q47bpompa wtryskowa zBH3Q65R8element tłokowy stanowi niezawodne rozwiązanie-wpuszczane. Urządzenie to bezpośrednio zastępuje oryginalną pompę zamontowaną w urządzeniuLL380trzy-diesel z pośrednim-wtryskiem pośrednim, silnik napędowy powszechnie stosowany w sprzęcie rolniczym i elektrowniach rezerwowych o mocy 20–30 kVA. Oceniono na ciągłą pracę przy3200 obr/min ze wspomaganiem turbosprężarkizespół ten przywraca prawidłowy czas dostarczania paliwa, eliminuje nierówną pracę na biegu jałowym i przywraca wyczerpane jednostki napędowe do produktywnej pracy bez konieczności ponoszenia kosztów całkowitej wymiany silnika.

 

🔧 Specyfikacje dokładności i równoważność OEM


Ten zespół pompy wtryskowej jest produkowany zgodnie ze ścisłymi tolerancjami wymiarowymi i wydajnościowymi. TheBH3Q65R8elementem jestZespół tłoka i cylindra zgodny z-firmą Boschzaprojektowany do podawania paliwa pod wysokim-ciśnieniem. Krytyczne parametry twarde obejmują odniesienie do producenta oryginalnego sprzętu (OEM).3Q47b, co oznacza konkretną konfigurację regulatora i płytki krzywkowej wymaganą dla charakterystyki reakcji obciążenia LL380. Jednostka obsługuje silnik o pojemności skokowej 1,4 l i 3-rzędowym układzie cylindrów, zapewniając odpowiednią ilość paliwa na skok w warunkach maksymalnego momentu obrotowego. Nie jest to modernizacja uniwersalna; jest to rozwiązanie konserwacyjne specyficzne dla danego komponentuCommon Rail (CR)lub dystrybutor mechaniczny-integralność systemu, w zależności od konkretnego roku zastosowania.

 

🛣️ Zakres zastosowania i kompatybilność z Laidong LL380


Podstawowym zastosowaniem tej pompy KANGDA jestShandong Laidong LL380Seria silników, szeroko stosowana w małych ciągnikach, agregatach prądotwórczych i kompaktowym sprzęcie budowlanym. W przeciwieństwie do standardowych zamienników dostępnych na rynku wtórnym, urządzenie to zostało zaprojektowane tak, aby radzić sobie z określonymi wibracjami i obciążeniami termicznymi LL380 pracującego przy3200 obr/min z turbodoładowaniem. Ten konkretny indeks prędkości jest krytyczny; zapewnia, że ​​regulator prawidłowo reaguje na zmiany obciążenia, zapobiegając „polowaniu” lub wzrostom często obserwowanym w przypadku stosowania nieprawidłowo dobranych pomp. W przypadku warsztatów serwisujących-ciężkie maszyny produkowane w Chinach, zaopatrzenie w ten SKU bezpośrednio odpowiada potrzebom platformy silników-o dużej objętości.

 

📊 Techniczne dane referencyjne dotyczące instalacji warsztatowej

 

  Szczegół
Numer zamówienia 3Q47b
Element pompy BH3Q65R8
Podstawowy model silnika Laidong LL380
Układ cylindrów 3-cylindrowy rzędowy
Prędkość znamionowa 3200 obr./min (turbodoładowanie)
Przemieszczenie 1,4 litra
Konfiguracja Wtrysk bezpośredni
Akcja krytyczna Po instalacji sprawdź statyczne znaczniki czasu

 

💡 Wartość naprawy i regeneracja układu Common Rail


W kontekście naprawy układu paliwowego oleju napędowego pompa KANGDA 3Q47b stanowi-opłacalną alternatywę dla całkowitej wymiany silnika lub skomplikowanych modernizacji CP3/CP4. Kiedy Laidong LL380 wykazuje trudności z rozruchem, nadmierny czarny dym lub spadek mocy przy prędkości znamionowej, przyczyną często jest zużycie tłoka lub uszkodzony zawór tłoczny wpompa wysokociśnieniowa-. Wymiana jednostki na toKANGDAzespół przywraca krzywą rozrządu wtrysku do parametrów fabrycznych, chroniąc dalsze elementy, takie jak dysze wtryskiwaczy, przed zanieczyszczeniem wiórami metalowymi-częstym punktem awarii zużytych pomp diesla. Co więcej, zapewnienie, że sprzęgło napędu i złącze wielowypustowe nie ulegają zużyciu podczas montażu, zapobiega ponownemu wystąpieniu niewspółosiowości, która jest główną przyczyną przedwczesnej awarii pomp w środowiskach rolniczych.

 

Często zadawane pytania – praktyczne obawy kupujących i monterów pomp do silników wysokoprężnych

 

P1: Czy element BH3Q65R8 wymaga określonego zakresu lepkości paliwa do niezawodnego działania?
A:Jest skalibrowany dla oleju napędowego o lepkości od 2,5 do 4,5 cSt przy 40 stopniach, co odpowiada większości lokalnie dostępnych klas EN 590 lub ASTM D975. Jeśli woda zawiera dużą ilość wody lub widoczne są cząstki stałe, zainstaluj dodatkowy filtr 10 mikronów przed pompą – odstępy w tej pompie są małe, a głównym zabójcą są zanieczyszczenia ścierne.

P2: Czy mogę tymczasowo uruchomić tę pompę bez podłączonej turbosprężarki, jeśli moja turbosprężarka ulegnie awarii?
A:Tak, mechaniczny regulator kompensuje mniejszą gęstość powietrza dolotowego. Jednak przy 3200 obr/min stracisz około 18% mocy szczytowej, a pod dużym obciążeniem może pojawić się czarny dym. Nie zaleca się długotrwałej pracy bez doładowania, ponieważ zmienia to stosunek paliwo-powietrze i z czasem może powodować koksowanie tłoków.

P3: Jaka jest średnia żywotność pompy 3Q47b w zastosowaniu z generatorem 20 godzin dziennie?
A:Przy rutynowej wymianie filtra co 250 godzin pracy należy spodziewać się 4500–5500 godzin, zanim zużycie tłoka wpłynie na wydajność rozruchu. W przypadku sporadycznego użytkowania w rolnictwie (np. 6 godzin dziennie podczas żniw) wydłuża się to do 7000+ godzin, co czyni ją wielosezonową inwestycją w przypadku większości drobnych gospodarstw rolnych.

P4: Czy potrzebne są jakieś modyfikacje, aby zamontować tę pompę w modelu LL380 z przystawką odbioru mocy zamontowaną z przodu?
A:Nie – miejsce sprzęgania napędu pozostaje niezmienione. Należy jednak sprawdzić, czy obudowa wału odbioru mocy nie utrudnia dostępu do okna rozrządu pompy. Niektóre adaptery PTO dostępne na rynku wtórnym zmniejszają luz; jeśli Twój silnik jest wyposażony w taki adapter, może zaistnieć potrzeba tymczasowego zdjęcia osłony wału odbioru mocy podczas wyrównywania pompy.

P5: Jak mogę potwierdzić, że otrzymałem oryginalne KANGDA 3Q47b, a nie sklonowane urządzenie?
A:Oryginalne jednostki posiadają wygrawerowany laserowo kod partii na korpusie pompy obok pokrywy regulatora. Tłok BH3Q65R8 ma również charakterystyczną fazę na górnej krawędzi – klony często pomijają tę fazę, co prowadzi do ostrzejszych szczytów ciśnienia i przedwczesnego zatykania się igły wtryskiwacza. Zawsze kupuj u autoryzowanych dystrybutorów, którzy zapewniają identyfikowalną dokumentację wysyłkową.

P6: Jaką wartość momentu obrotowego należy zastosować do uchwytów zaworów tłocznych po zamontowaniu nowej pompy?
A:Ustaw klucz na 40–45 N·m. Nadmierne dokręcenie powoduje zniekształcenie gniazda zaworu i zmianę ciśnienia pękania; Zbyt małe dokręcenie powoduje wyciek paliwa poza gwinty, co po kilku godzinach pracy można wykryć jako utrzymujący się mokry pierścień wokół uchwytu. Przy każdym ponownym montażu użyj nowej miedzianej podkładki.

 

Podstawowe informacje o firmie

 

Abosede at the exhibition – group photo for the memories.

 

 

Global Reach

Global Reach

Global Reach

 

Elastyczne metody płatności dla Twojej wygody

 

Aby Twoje zakupy przebiegały sprawnie i łatwo, oferujemy szereg bezpiecznych opcji płatności:

Bank Transfer

Przelew bankowy

Płać bezpośrednio w 15 obsługiwanych walutach.

Western Union

Western Union

Szybkie i globalne przelewy pieniężne.

PayPal

PayPal

Bezpieczne i wygodne płatności online.

Alibaba

Alibaba

Ciesz się dodatkową ochroną dzięki zaufanym transakcjom Alibaba.

Jesteśmy tu po to, aby Twój proces zamówienia był-bezproblemowy - wybierz metodę płatności, która najbardziej Ci odpowiada!

 

Wysyłka stała się prosta

Shipping Made Simple

Recenzje klientów

 

Customer Reviews

Popularne Tagi: kangda 3q47b bh3q65r8 – bezpośredni zamiennik dla aplikacji z silnikiem Diesla Layong ll380, Chiny kangda 3q47b bh3q65r8 – bezpośredni zamiennik dla producentów, dostawców, fabryka aplikacji z silnikiem Diesla Layong ll380

Może ci się spodobać również

(0/10)

clearall