Tłok pompy wtryskowej paliwa 00U30/U30 – logika mechaniczna i wymiana bez kalibracji dla rzędowych układów paliwowych Weifu
1. Produkt: tłok 00U30/U30
2. Kompatybilny sprzęt: Układy wtrysku paliwa Diesel
3. Producent: zamiennik OEM na rynku wtórnym
4. Stan: nowy, w pełni przetestowany
5. Pochodzenie: ABOSEDE Diesel
6. Termin wysyłki: 3-5 dni roboczych
7. Warunki płatności: T/T, Western Union, PayPal
- Szybkie Delievery
- Zapewnienie jakości
- 24/7 Obsługa klienta
Wprowadzenie produktów
W pompie wtryskowej oleju napędowego tłok to coś więcej niż ruchomy element wyporowy-to mechaniczne urządzenie logiczne, którego geometria koduje zależność między położeniem zębatki a dostarczaniem paliwa. Tłok pompy wtryskowej paliwa 00U30/U30, wyprodukowany przez firmę Weifu, ucieleśnia przewidywalną, liniową logikę dostarczania paliwa, która upraszcza kalibrację pompy i zapewnia stałą reakcję silnika w szerokim zakresie roboczym. W przeciwieństwie do tłoków o złożonej konstrukcji o zmiennej geometrii, które wymagają starannego dostrojenia, tłoki 00U30/U30 charakteryzują się znormalizowaną geometrią spirali i stałym skokiem, co zapewnia niemal idealną liniową zależność między ruchem zębatki a objętością paliwa-, co jest cechą znaną jako „liniowość mechaniczna”. Ta nieodłączna przewidywalność oznacza, że po zainstalowaniu w kompatybilnej pompie tłok dostarcza paliwo zgodnie z prostą, powtarzalną zasadą: każdy milimetr przesuwu zębatki wytwarza stały przyrost paliwa, niezależnie od prędkości pompy i obciążenia. Ta logika upraszcza pracę zarówno regulatorów mechanicznych, jak i instalatorów na rynku wtórnym, zmniejszając potrzebę skomplikowanej ponownej kalibracji i czyniąc 00U30/U30 idealnym wyborem do wymiany w warsztacie, gdzie konieczne jest zachowanie oryginalnych ustawień pompy.
📊 Dane wymiarowe i hydrauliczne – linia bazowa precyzji
Tłok 00U30/U30 ma średnicę nominalną 8,5 mm i skok 7,8 mm, co zapewnia objętość skokową 442 mm3. Spirala kontrolna jest szlifowana pod dokładnym kątem 20 stopni ± 0,15 stopnia, z promieniem krawędzi odcięcia mniejszym lub równym 0,018 mm. Powierzchnia tłoka jest wykończona do Ra 0,04 µm, a otwór cylindra docierany do Ra 0,03 µm, co pozwala uzyskać dopasowany luz 3,0–3,4 µm przy 20 stopniach. Przeciek wewnętrzny jest mniejszy lub równy 0,9 cm3/min przy ciśnieniu próbnym 100 barów. Przepływ statyczny przy pełnym stojaku i 1200 obr./min jest kalibrowany na 390–415 mm3 na skok, przy odchyleniach między jednostkami mniejszymi lub równymi ±1,5%. Materiał tłoka to stal wysokochromowa (odpowiednik 1.2358) o twardości rdzenia 58–62 HRC i powierzchni azotonawęglanej do 1000 HV. W skład zestawu wchodzi nakrętka zabezpieczająca (moment dokręcania 48–52 Nm) i zestaw podkładek o łącznej wysokości 41,5 mm. Znormalizowana geometria gwarantuje, że ten tłok odpowiada oryginalnym parametrom konstrukcyjnym Weifu, co czyni go bezpośrednim zamiennikiem szerokiej gamy pomp inline typu A i P.
🔧 Zastosowanie – szeroka kompatybilność z pompami o średnich obciążeniach
Model 00U30/U30 przeznaczony jest do pomp rzędowych obsługujących silniki 4- i 6-cylindrowe o pojemności skokowej od 4,0 do 8,0 litrów. Jest kompatybilny z obudowami pomp wykorzystującymi otwór lufy 14 mm i gwint zaworu tłocznego M14 i jest bezpośrednim zamiennikiem oryginalnych elementów pompy Weifu w silnikach Yuchai, Weichai i FAW. Tłok ten jest również kompatybilny krzyżowo z niektórymi pompami liniowymi Bosch i Stanadyne, które mają tę samą średnicę tłoka i orientację spirali. Jego znormalizowana logika mechaniczna sprawia, że jest to niezawodny wybór dla warsztatów obsługujących floty mieszane, ponieważ wymaga minimalnej regulacji po instalacji.
🔄 Liniowość mechaniczna – zasada przewidywalnej dostawy
Stała geometria spirali i spójny skok 00U30/U30 tworzą liniową krzywą dostarczania paliwa: ruch zębatki o 1 mm powoduje zmianę dostarczania paliwa o 35–40 mm3 na całym zakresie ruchu zębatki. Ta liniowość upraszcza kalibrację regulatora i zapewnia przewidywalną reakcję silnika.
🔬 Podejście diagnostyczne – „weryfikacja położenia regału”
Prostą diagnostyką dla 00U30/U30 jest test weryfikacji położenia stojaka. Po instalacji porównaj położenie stojaka na biegu jałowym z oryginalną specyfikacją; odchylenie mniejsze niż 2% potwierdza, że logika mechaniczna tłoka jest prawidłowo dopasowana. Odchylenie przekraczające 5% wskazuje na potrzebę ponownej kalibracji.
❓ Najczęściej zadawane pytania
❓ Czym 00U30/U30 różni się od innych tłoków serii U?
00U30/U30 charakteryzuje się znormalizowaną, liniową krzywą dostarczania, która upraszcza kalibrację. Inne tłoki serii U mogą mieć inny kąt pochylenia linii śrubowej lub skok.
❓ Czy ten tłok można zainstalować bez kalibracji na stanowisku laboratoryjnym?
Tak, jego liniowość mechaniczna pozwala na instalację przy minimalnej ponownej kalibracji.-Zwykle wystarcza sprawdzenie położenia w szafie.
❓ Jaka jest typowa żywotność 00U30/U30?
Przy czystym paliwie i regularnej konserwacji wytrzymuje zazwyczaj 8 000–10 000 godzin.
❓ Czy 00U30/U30 jest kompatybilny z mieszankami biodiesla?
Tak, azotonawęglana powierzchnia jest odporna na kwasowość biodiesla.
❓ Jak przechowywać zapasowy tłok 00U30/U30?
Przechowywać w suchym pomieszczeniu o kontrolowanej temperaturze (15–25 stopni) i wilgotności poniżej 60%, w oryginalnym opakowaniu.
Podstawowe informacje o firmie




Elastyczne metody płatności dla Twojej wygody
Aby Twoje zakupy przebiegały sprawnie i łatwo, oferujemy szereg bezpiecznych opcji płatności:

Przelew bankowy
Płać bezpośrednio w 15 obsługiwanych walutach.

Western Union
Szybkie i globalne przelewy pieniężne.

PayPal
Bezpieczne i wygodne płatności online.

Alibaba
Ciesz się dodatkową ochroną dzięki zaufanym transakcjom Alibaba.
Jesteśmy tu po to, aby Twój proces zamówienia był-bezproblemowy - wybierz metodę płatności, która będzie dla Ciebie najlepsza!
Wysyłka stała się prosta

Recenzje klientów

Popularne Tagi: tłok pompy wtryskowej paliwa 00u30/u30 – logika mechaniczna i niewymagająca kalibracji wymiana dla rzędowych układów paliwowych Weifu, Chiny tłok pompy wtryskowej paliwa 00u30/u30 – logika mechaniczna i niewymagająca kalibracji wymiana dla producentów, dostawców, fabryka rzędowych układów paliwowych Weifu
Może ci się spodobać również
-

WEIFU U4101 / 00U4101 Tłok wtrysku paliwa – zoptymal...
-

WEIFU U834 / 00U834 Tłok wtrysku paliwa – powierzchn...
-

WEIFU U490 / 00U490 Tłok wtrysku paliwa – asymetrycz...
-

WEIFU U136 / 00U136 Tłok wtrysku paliwa – dynamiczne...
-

Tłok pompy wtryskowej paliwa 00U179/U179 – odporność...
-

Tłok pompy wtryskowej paliwa 00U280/U280 – Kontrola ...



