Tłok pompy wtryskowej paliwa 00U309/U309 – Szybkość wzrostu ciśnienia i dynamika kontaktu popychacza krzywki dla systemów pomp rzędowych Weifu

W układzie wtrysku oleju napędowego prędkość, z jaką tłok wytwarza ciśnienie, jest tak samo krytyczna, jak maksymalne ciśnienie, jakie może osiągnąć. Szybkość wzrostu ciśnienia-mierzona w barach na milisekundę-bezpośrednio wpływa na czas rozpoczęcia wtrysku, szybkość dostarczania paliwa i charakterystykę hałasu spalania. Tłok pompy wtryskowej paliwa 00U309/U309, wyprodukowany przez firmę Weifu, został zaprojektowany z profilem wytwarzania ciśnienia, który zapewnia szybki początkowy wzrost ciśnienia (280 bar/ms), po którym następuje kontrolowane plateau, zapewniając, że wtryskiwacz otrzymuje stały sygnał hydrauliczny niezależnie od prędkości pompy. W przeciwieństwie do tłoków, które wytwarzają powolny, liniowy wzrost ciśnienia, który opóźnia wtrysk przy niskich prędkościach, lub zbyt agresywny wzrost, który powoduje odbijanie się iglicy wtryskiwacza, 00U309/U309 osiąga starannie ukształtowaną falę ciśnienia poprzez precyzyjną kontrolę skoku sprężania tłoka i dynamiki otwarcia otworu przelewowego. Skutkuje to bardziej stabilnym czasem wtrysku w całym zakresie prędkości obrotowych silnika, redukując dymienie przy niskich prędkościach i poprawiając zużycie paliwa przy dużych prędkościach,-co jest wymierną korzyścią zarówno dla operatorów ciężarówek drogowych, jak i agregatów prądotwórczych.

Tłok 00U309/U309 ma średnicę nominalną 9,0 mm i skok 8,5 mm, co zapewnia objętość skokową 541 mm3. Spirala sterująca jest szlifowana pod dokładnym kątem 21 stopni ± 0,15 stopnia, z promieniem krawędzi odcięcia mniejszym lub równym 0,018 mm. Powierzchnia tłoka jest wykończona do Ra 0,04 µm, a otwór cylindra docierany do Ra 0,03 µm, co pozwala uzyskać dopasowany luz 3,2–3,6 µm przy 20 stopniach. Przeciek wewnętrzny jest mniejszy lub równy 1,0 cm3/min przy ciśnieniu próbnym 100 barów. Przepływ statyczny przy pełnym stojaku i 1200 obr./min jest skalibrowany na 460–485 mm3 na skok, przy odchyleniach między jednostkami mniejszymi lub równymi ±1,6%. Materiał tłoka to stal wysokochromowa (odpowiednik 1.2358) o twardości rdzenia 58–62 HRC i powierzchni azotonawęglanej do 1000 HV. W skład zestawu wchodzi nakrętka zabezpieczająca (moment dokręcania 52–56 Nm) i zestaw podkładek o łącznej wysokości 42,5 mm.

Model 00U309/U309 przeznaczony jest do pomp rzędowych (konfiguracje typu MW i P) obsługujących silniki 6- i 8-cylindrowe o pojemności skokowej od 8,0 do 15,0 litrów. Nadaje się szczególnie do zastosowań, w których wymagany jest szybki i stały czas wtrysku,-takich jak ciężkie samochody ciężarowe, szybkie agregaty prądotwórcze i silniki okrętowe. Charakterystyka wytwarzania ciśnienia zapewnia, że ​​silnik szybko reaguje na zmiany obciążenia, przy minimalnym dymieniu i opóźnieniach. Weifu dostarcza ten tłok producentom OEM, w tym Weichai, Yuchai i FAW, i jest on dostępny za pośrednictwem kanałów sprzedaży części zamiennych w Ameryce Południowej, Afryce i Azji Południowo-Wschodniej.

Szybkość wzrostu ciśnienia w 00U309/U309 jest zoptymalizowana dzięki połączeniu geometrii korony tłoka i profilu otworu przelewowego. Początkowy szybki wzrost zapewnia terminową iniekcję, natomiast kontrolowane plateau zapobiega przeregulowaniu i odbijaniu się igły, utrzymując stabilność iniekcji.

Zachowanie 00U309/U309 przy narastaniu ciśnienia można ocenić za pomocą testu sygnatury wzrostu ciśnienia. Zdrowy tłok wykazuje czas narastania krótszy niż 1,0 ms, aby osiągnąć 90% ciśnienia szczytowego. Jeśli czas narastania przekracza 1,5 ms, zużycie zmniejsza skuteczność sprężania.

Materiały dopasowane do współczynnika CTE zapewniają, że charakterystyka wytwarzania ciśnienia pozostaje stabilna w całym zakresie temperatur roboczych, przy zmienności czasu narastania ograniczonej do ±0,1 ms od –20 stopni do +120 stopni.

❓ Jak szybkość wzrostu ciśnienia wpływa na zdolność rozruchową silnika?
Szybki wzrost ciśnienia gwarantuje, że wtryskiwacz szybko otrzyma wystarczające ciśnienie, skracając czas rozruchu i poprawiając wydajność zimnego rozruchu.

❓ Jakie są objawy powolnego wzrostu ciśnienia?
Objawy obejmują opóźnioną reakcję przepustnicy, zwiększone dymienie podczas przyspieszania i zauważalne opóźnienie w dostarczaniu mocy. Test sygnatury wzrostu ciśnienia potwierdzi ten stan.

❓ Czy 00U309/U309 można stosować w silniku z regulatorem mechanicznym?
Tak, stały wzrost ciśnienia tłoka upraszcza zadanie regulacyjne regulatora, ponieważ reakcja na dostarczanie paliwa jest przewidywalna.

❓ Czy ten tłok jest kompatybilny z mieszankami biodiesla?
Tak, azotonawęglana powierzchnia jest odporna na kwasowość biodiesla. Jednakże różna lepkość biodiesla może mieć wpływ na czas wzrostu; po instalacji przeprowadzić test sygnatury wzrostu ciśnienia.

❓ Jak często należy wykonywać test sygnatury wzrostu ciśnienia?
W przypadku agregatów prądotwórczych o pracy ciągłej i zastosowań morskich należy wykonywać co 2000 godzin. Jeśli czas narastania przekracza 1,5 ms, sprawdź tłok.

❓ Jak przechowywać zapasowy tłok 00U309/U309?
Przechowywać w suchym pomieszczeniu o kontrolowanej temperaturze (15-25 stopni) i wilgotności poniżej 60%, w oryginalnym opakowaniu antystatycznym.