Pompa wtryskowa oleju napędowego Yanmar X3 729242-51330 do silników 3TNV86 / 3TNV84 / 3TNV88-3 – precyzyjny miernik paliwa do kompaktowych przemysłowych systemów zasilania
video
Pompa wtryskowa oleju napędowego Yanmar X3 729242-51330 do silników 3TNV86 / 3TNV84 / 3TNV88-3 – precyzyjny miernik paliwa do kompaktowych przemysłowych systemów zasilania

Pompa wtryskowa oleju napędowego Yanmar X3 729242-51330 do silników 3TNV86 / 3TNV84 / 3TNV88-3 – precyzyjny miernik paliwa do kompaktowych przemysłowych systemów zasilania

1. Produkt: 729242-51330
2. Kompatybilny sprzęt: Układy wtrysku paliwa Diesel
3. Producent: zamiennik OEM na rynku wtórnym
4. Stan: fabrycznie nowy, w pełni przetestowany
5. Pochodzenie: ABOSEDE Diesel
6. Termin wysyłki: 3-5 dni roboczych
7. Warunki płatności: T/T, Western Union, PayPal

  • Szybkie Delievery
  • Zapewnienie jakości
  • 24/7 Obsługa klienta
Wprowadzenie produktów

W kompaktowych silnikach wysokoprężnych dostarczanie paliwa jest stale wyzwaniemszybkie zmiany obciążenia, zmienne cykle pracy i trudne warunki pracy. ThePompa wtryskowa Diesel Yanmar X3 729242-51330został stworzony-aby sprostać-rzeczywistym wymaganiom poprzez dostarczanieprecyzyjne, powtarzalne dozowanie paliwa pod kontrolą mechaniczną.

Zamiast polegać na skomplikowanych układach elektronicznych, pompa ta wykorzystuje:solidna architektura wtrysku-napędzana krzywką w połączeniu ze zintegrowanym regulatorem, zapewniając stabilną reakcję silnika w całym zakresie pracySilniki 3TNV86, 3TNV84 i 3TNV88-3. Rezultatem jest:zrównoważona moc wyjściowa, wydajność i niezawodność, szczególnie w sprzęcie, w którym spójność ma większe znaczenie niż wartości ciśnienia szczytowego.

 

📊 Przegląd techniczny

 

 

Parametr Specyfikacja
Typ produktu Mechaniczna pompa wtryskowa oleju napędowego (seria X3)
Numer części 729242-51330
Równoważne odniesienia 729242-51340 / 729045-51330
Typ wtrysku Wielotłokowy-napędzany krzywką-
Mechanizm kontrolny Zintegrowany regulator mechaniczny
Pomiar paliwa Regał liniowy-dostawa kontrolowana
Zachowanie pod ciśnieniem Stabilny wtrysk mechaniczny-ciśnieniowy
Stan Opcje nowe/regenerowane

📌 Silniki TNV wykorzystują zoptymalizowane układy wtryskowe zaprojektowane w celu poprawy wydajności spalania i emisji.

 

🧠 System-Funkcja poziomu: więcej niż tylko pompa

 

Ta pompa nie jest oddzielnym elementem,-działa jakocentralny węzeł sterujący w układzie podawania oleju napędowego, integrujący:

Zwiększanie ciśnienia paliwa

Synchronizacja czasu wtrysku

Regulacja ilości paliwa-w oparciu o obciążenie

Stabilizacja prędkości oparta-na regulatorze

W architekturze TNV,Zespół regulatora jest zintegrowany z pompą wtryskową, tworząc jednolity moduł sterujący zapewniający stabilną prędkość obrotową silnika przy zmiennym obciążeniu .

 

 

🏗️ Spostrzeżenia dotyczące inżynierii konstrukcyjnej

 

Kluczowe komponenty wewnętrzne obejmują:

Zespół tłoka-napędzanego wałkiem rozrządu→ zapewnia zsynchronizowany czas wtrysku

Tuleja sterująca spiralna (system zębatkowy)→ dostosowuje ilość paliwa na cykl

Zintegrowany moduł regulatora→ utrzymuje stabilność obrotów

Wysoce-precyzyjne zawory tłoczące→ zapobiegać przepływowi zwrotnemu i wahaniom ciśnienia

Taka architektura zapewnianiezawodność mechaniczna bez zależności od sterowania elektronicznego, dzięki czemu idealnie nadaje się dotrudnych warunkach i operacjach zdalnych.

 

🌍 Scenariusze zastosowań

 

Floty budowlane działające w-środowiskach o dużym zapyleniu

Maszyny rolnicze wymagające długiego, ciągłego czasu pracy

Wypożycz sprzęt, w którym niezawodność przewyższa elektronikę

Rynki eksportowe, na których preferowane są systemy mechaniczne

 

❓Często zadawane pytania - Problemy związane z wydajnością i branżą turbosprężarek z silnikiem wysokoprężnym

 

1. Czy ta pompa jest kompatybilna z elektronicznymi systemami Common Rail?

Nie. To jestmechaniczna pompa wtryskowa, zwykle używany wprzed-konfiguracjami Common Rail lub hybrydowymi TNV.


2. Jaka jest główna różnica w porównaniu z pompami Common Rail?

Pompa mechaniczna → prostsza, trwała, niższa cena

Common Rail → wyższe ciśnienie, kontrola-ECU, lepsza jakość paliwa


3. Czy ta pompa może poprawić zużycie paliwa?

Tak-w przypadku wymiany zużytego modułu, lepszego uszczelnienia i pojemnika dozującegoprzywrócić optymalną efektywność paliwową.


4. Czy obejmuje gubernatora?

Tak. Gubernator jestzintegrowane z zespołem pompy, zapewniając stabilną kontrolę obrotów silnika .


5. Jakie są najczęstsze objawy awarii?

Trudny rozruch

Strata mocy

Nadmierny dym

Nieregularna bezczynność


6. Czy po instalacji wymagana jest kalibracja?

Jednostki skalibrowane fabrycznie-zwykle nie wymagają regulacji, aleW celu uzyskania maksymalnej wydajności zaleca się profesjonalną kalibrację.

 

Podstawowe informacje o firmie

 

202510091606539026

 

 

2

3

4

 

Elastyczne metody płatności dla Twojej wygody

 

Aby Twoje zakupy przebiegały sprawnie i łatwo, oferujemy szereg bezpiecznych opcji płatności:

product-750-750

Przelew bankowy

Płać bezpośrednio w 15 obsługiwanych walutach.

west union

Western Union

Szybkie i globalne przelewy pieniężne.

PayPalLogo2014-1024x1014

PayPal

Bezpieczne i wygodne płatności online.

ae99cd49-2667-464e-b9db-b39cee0126e1

Alibaba

Ciesz się dodatkową ochroną dzięki zaufanym transakcjom Alibaba.

Jesteśmy tu po to, aby Twój proces zamówienia był-bezproblemowy - wybierz metodę płatności, która będzie dla Ciebie najlepsza!

 

Wysyłka stała się prosta

6

Recenzje klientów

 

8

Popularne Tagi: Pompa wtryskowa diesla yanmar x3 729242-51330 do silników 3tnv86 / 3tnv84 / 3tnv88-3 – precyzyjny dozownik paliwa do kompaktowych przemysłowych systemów zasilania, Chiny Pompa wtryskowa diesla yanmar x3 729242-51330 do silników 3tnv86 / 3tnv84 / 3tnv88-3 silniki – precyzyjne urządzenia dozujące paliwo dla producentów, dostawców, fabryk kompaktowych przemysłowych systemów zasilania

Może ci się spodobać również

(0/10)

clearall