Pompa wtryskowa Bosch VE 0460426369/3963951 do silnika Cummins 6BT 5.9L – rozwiązanie układu wtrysku oleju napędowego o wysokiej precyzji
1. Produkt: 0460426369 / 3963951
2. Kompatybilny sprzęt: Układy wtrysku paliwa Diesel
3. Producent: zamiennik OEM na rynku wtórnym
4. Stan: nowy, w pełni przetestowany
5. Pochodzenie: ABOSEDE Diesel
6. Termin wysyłki: 3-5 dni roboczych
7. Warunki płatności: T/T, Western Union, PayPal
- Szybkie Delievery
- Zapewnienie jakości
- 24/7 Obsługa klienta
Wprowadzenie produktów
W nowoczesnych silnikach o zapłonie samoczynnym olej napędowy to nie tylko „paliwo” -, to jestprecyzyjnie-regulowany nośnik energii. The0460426369 / 3963951 pompa wtryskowastanowi krytyczny interfejs między mechanicznym rozrządem a wydajnością spalania. Zaprojektowana w oparciu o architekturę dystrybutora Bosch VE, pompa ta przekształca ruch obrotowy wdokładnie odmierzany,-dopływ oleju napędowego pod wysokim ciśnieniem, zapewniając stabilny czas zapłonu i zoptymalizowaną atomizację.
W przeciwieństwie do systemów Common Rail ta pompa VE integruje wytwarzanie i dystrybucję ciśnienia w kompaktowym urządzeniu mechanicznym,-dzięki czemu jest wysoce niezawodna w wymagających warunkach terenowych.
Podstawowy zakres zastosowań
Ta pompa wtryskowa jest szeroko dopasowana do platform-z silnikiem wysokoprężnym o średnim obciążeniu, w szczególności:
Silniki Cummins 6BT / 6BTAA 5,9L
Przemysłowe i rolnicze jednostki napędowe na olej napędowy
Maszyny budowlane (koparki, ładowarki)
Morskie pomocnicze układy diesla
Został specjalnie zaprojektowany do silników o wartości znamionowej okMoc wyjściowa 130 kW, zapewniając zgodność z operacjami-wymagającymi dużego momentu obrotowego.
Migawka danych technicznych
| Parametr | Specyfikacja |
|---|---|
| Typ pompy | Pompa wtryskowa rozdzielacza VE |
| Nr części Boscha | 0460426369 |
| Numer referencyjny OEM | 3963951 |
| Model pompy | VE6/12F1100R962-4 |
| Kompatybilność silnika | Cummins 6BT 5,9L |
| Zakres wyjściowy | ~130kW |
| Typ sterowania | Gubernator mechaniczny |
| Solenoid | 12 V / konfiguracje opcjonalne |
Taka konfiguracja zapewniazsynchronizowany czas wtrysku w 6 cylindrach, wspierając spójne cykle spalania.
Podział inżynierii budowlanej 🔍
Pompa 0460426369 składa się z kilku krytycznych podmodułów:
Zespół płytki krzywkowej i tłoka→ zamienia ruch obrotowy na ciśnienie posuwisto-zwrotne
Szef dystrybutora→ kieruje olej napędowy sekwencyjnie do każdego cylindra
Gubernator mechaniczny→ reguluje prędkość obrotową silnika poprzez ilość paliwa
Mechanizm wyprzedzenia rozrządu→ dostosowuje czas wtrysku w zależności od obrotów
Tuleja kontroli paliwa→ określa objętość wtryskiwanego oleju napędowego
Taka architektura na to pozwalaprecyzyjne dozowanie bez polegania na sterowaniu opartym na ECU-, co jest kluczową zaletą w zastosowaniach-ciężkich i terenowych-.