Wtryskiwacz oleju napędowego CAT 3412 104-3377|Wysoce-precyzyjna dysza wtryskowa Common Rail do silników wysokoprężnych 3412 o dużej wytrzymałości
1. Produkt: 104-3377
2. Kompatybilny sprzęt: Układy wtrysku paliwa Diesel
3. Producent: zamiennik OEM na rynku wtórnym
4. Stan: nowy, w pełni przetestowany
5. Pochodzenie: ABOSEDE Diesel
6. Termin wysyłki: 3-5 dni roboczych
7. Warunki płatności: T/T, Western Union, PayPal
- Szybkie Delievery
- Zapewnienie jakości
- 24/7 Obsługa klienta
Wprowadzenie produktów
W rozległym ekosystemie przemysłu ciężkiego niewiele nazw cieszy się takim szacunkiem jak Caterpillar 3412. U podstaw osiągów tego silnika V12 leży element absolutnie niezbędny:104-3377wtryskiwacz paliwa. To nie jest tylko numer części; jest to ostateczny standard dostarczania paliwa w zastosowaniach o dużej-mocy. W przeciwieństwie do delikatnej,-szybkiej elektroniki stosowanej w nowoczesnych silnikach samochodowych, model 104-3377 zaprojektowano z myślą o wytrzymałości. Stanowi połączenie hydraulicznej precyzji i brutalnej siły, zaprojektowane tak, aby dostarczać atomizowany olej napędowy do komory wstępnego spalania z niezachwianą konsystencją, cykl po cyklu, rok po roku.
🏭 Spektrum zastosowań: zasilanie gigantów
Numer 104-3377 nie jest częścią ogólną; to siła napędowa rodziny silników Caterpillar 3412, platformy będącej synonimem niezawodności w najbardziej bezlitosnych warunkach.
🚜 Ciągniki rolnicze:W szczególności legendarny Challenger i ciągniki kołowe-z dużą ramą. W tym przypadku aplikator musi wytrzymać szybkie zmiany obciążenia, gdy pług uderza w gęstą glebę.
⚡ Przemysłowe zasilacze:Stosowany w przepompowniach i generatorach przemysłowych, gdzie silnik pracuje na stałych obrotach przez tysiące godzin.
🚚 Ciężkie-ciężarówki:W-zastosowaniach drogowych model 104-3377 gwarantuje, że potężna krzywa momentu obrotowego modelu 3412 pozostaje płynna i responsywna.
Kontekst:Silnik 3412 często decyduje o tym, czy zbiory zostaną ukończone na czas, czy zbiory utracone na polu. Wtryskiwacz 104-3377 został zaprojektowany tak, aby termin „przestój” nie był terminem powszechnie używanym.
⚙️ Anatomia techniczna: mechanizm interfejsu użytkownika
Numer 104-3377 to:Wtryskiwacz jednostkowy (UI). W przeciwieństwie do systemów Common Rail, w których pompa centralna wytwarza ciśnienie, model 104-3377 generuje wewnętrznie własne ciśnienie wtrysku.
Architektura wewnętrzna:
Tłok i lufa:To jest serce jednostki. Wałek rozrządu w silniku popycha tłok wtryskiwacza w dół. Pasowanie pomiędzy tymi dwiema częściami jest docierane z tolerancją zgrubną1 do 3 mikronów. Ta niezwykła precyzja wytwarza ciśnienie hydrauliczne potrzebne do rozpylenia oleju napędowego.
Helix:W tłoku wykonany jest „spiralny” lub spiralny rowek. Gdy tłok się obraca (kontrolowany przez zębatkę), efektywny skok zmienia się, odmierzając dokładną ilość potrzebnego paliwa.
Zawór zwrotny:Zawór ten, umieszczony u podstawy, otwiera się tylko wtedy, gdy ciśnienie wewnętrzne przekracza napięcie sprężyny, wdmuchując paliwo do cylindra.
📊 Dane operacyjne i specyfikacje
Dla specjalistów ds. zakupów i menedżerów flot dokładne dane są niezbędne. Model 104-3377 zastępuje kilka starszych numerów części, łącząc je w jedną jednostkę o wysokiej wydajności.
| Parametr | Specyfikacja |
|---|---|
| Numer części | 104-3377(Zastępuje 9L7035, 4W7052 itp.) |
| Model silnika | Caterpillar 3412 (przemysłowy i rolniczy) |
| Typ wtryskiwacza | Wtryskiwacz uruchamiany mechanicznie (UI) |
| Natężenie przepływu | Skalibrowany pod kątem wyjścia V12-o dużej pojemności skokowej |
| Wytwarzanie ciśnienia | Uruchomiony wałek rozrządu (ciśnienie szczytowe różni się w zależności od profilu krzywki) |
| Konfiguracja | Górny-zasilacz ze specjalnymi powierzchniami uszczelniającymi-pierścień O-ring |