7C-4567 Pompa wtryskowa Diesel do Caterpillar 3116|Wymiana specyfikacji OEM
1. Produkt: 7C-4567
2. Kompatybilny sprzęt: Układy wtrysku paliwa Diesel
3. Producent: zamiennik OEM na rynku wtórnym
4. Stan: fabrycznie nowy, w pełni przetestowany
5. Pochodzenie: ABOSEDE Diesel
6. Termin wysyłki: 3-5 dni roboczych
7. Warunki płatności: T/T, Western Union, PayPal
- Szybkie Delievery
- Zapewnienie jakości
- 24/7 Obsługa klienta
Wprowadzenie produktów
W cyklu życia legendarnego silnika Caterpillar 3116 układ wtrysku paliwa decyduje nie tylko o osiągach, ale także o trwałości układu napędowego. The7C-4567 Pompa wtryskowa Dieselnie jest jedynie częścią zamienną; jest to skalibrowane przywrócenie pierwotnej integralności zapłonu silnika. Zaprojektowany dla operatorów flot i techników-pracujących w ciężkich warunkach, którzy wymagają absolutnej niezawodności, jednostka ta radzi sobie z typowymi wzorcami zużycia związanymi z-przepracowanymi przemysłowymi silnikami wysokoprężnymi. Dzięki ścisłemu przestrzeganiu specyfikacji hydraulicznych OEM pompa ta zapewnia płynne przejście od mechanicznego podnoszenia do-wtrysku pod wysokim ciśnieniem, zapewniając precyzyjne dozowanie paliwa wymagane w przypadku dzisiejszych wymagających profili momentu obrotowego.
📊 Krytyczne dane techniczne i tabela kompatybilności
Przed integracją zrozumienie dokładnych parametrów inżynieryjnych jest niezbędne dla kompatybilności i dostrojenia. Model 7C-4567 zaprojektowano tak, aby pasował do konkretnego profilu krzywki i geometrii tłoka architektury 3116.
Numer części OEM:7C-4567 (bezpośredni montaż)
Silnik docelowy:Caterpillar 3116 (warianty NA i TA)
Konfiguracja pompy:W-linii szarpnięcie-mechanizmu pompy
Średnica tłoka:Kalibrowany dla standardowej pojemności skokowej 3116 (6,6 l)
Typ gubernatora:Mechaniczna odśrodkowa z płynną regulacją prędkości
Specyfikacja paliwa:Olej napędowy (zgodny z EN590 / ASTM D975)
Smarowanie:Wewnętrzny dopływ oleju silnikowego (-chłodzony olejem smarowym)
Sprzęgło napędu:Wielowypustowy wał wejściowy (standardowy interfejs przemysłowy)
🏗️ Postęp metalurgiczny w projektowaniu mieszkań
Wychodząc poza standardowy odlew, obudowa 7C-4567 wykorzystuje stop żelaza o dużej-gęstości, zaprojektowany tak, aby był odporny na mikro-pęknięcia spowodowane cyklami termicznymi. W zastosowaniach wymagających dużych obciążeń pompa wtryskowa poddawana jest ogromnym obciążeniom wynikającym z wibracji bloku silnika. Jednostka ta posiada wzmocnione kołnierze montażowe i sztywną konstrukcję cambox, która utrzymuje precyzyjne ustawienie rolek popychaczy. Ta sztywność konstrukcyjna ma ogromne znaczenie w zapobieganiu przesunięciom rozrządu, zapewniając, że wtrysk nastąpi dokładnie przy stopniu obrotu wału korbowego zamierzonym przez projektantów silnika.