Płytka zaciskowa Cummins XPI typu II — element kontroli obciążenia konstrukcyjnego zapewniający-stabilność wtryskiwacza pod wysokim ciśnieniem
1. Produkt: Płytka zaciskowa XPI typu II
2. Kompatybilny sprzęt: Układy wtrysku paliwa Diesel
3. Producent: zamiennik OEM na rynku wtórnym
4. Stan: fabrycznie nowy, w pełni przetestowany
5. Pochodzenie: ABOSEDE Diesel
6. Termin wysyłki: 3-5 dni roboczych
7. Warunki płatności: T/T, Western Union, PayPal
- Szybkie Delievery
- Zapewnienie jakości
- 24/7 Obsługa klienta
Wprowadzenie produktów
W wysokociśnieniowych układach Common Rail z silnikiem wysokoprężnym-stabilność mechaniczna jest tak samo krytyczna jak precyzja hydrauliczna. Podczas gdy ciśnienie paliwa jest wSystemy Cummins XPI mogą osiągać ciśnienie do 2600 barówwtryskiwacz musi pozostać idealnie osadzony w głowicy cylindrów pod wpływem ekstremalnych sił spalania i cykli wibracji.
To tutajPłytka zaciskowa typu II (płytka dociskowa-wtryskiwacza)staje się niezbędny-nie tylko jako element mocujący, ale także jakoobciążenie-struktury dystrybucjico zapewnia wyrównanie wtryskiwaczy, niezawodność uszczelnienia i-długoterminową trwałość.
W odróżnieniu od tradycyjnych konstrukcji zacisków,Płyta zaciskowa Cummins XPI typu IIzostał zaprojektowany z myślą o utrzymaniustała siła mocowania pod wpływem rozszerzalności cieplnej i cyklicznych obciążeń silnikabezpośrednio wpływając na żywotność wtryskiwaczy i stabilność spalania.
📌 Przegląd produktów
ThePłytka zaciskowa typu II do serii Cummins XPIto stosowany-element konstrukcyjny o dużej wytrzymałościmocno przymocuj korpus wtryskiwacza do głowicy cylindrów, zapobiegając ruchowi pod wpływem-sił wtrysku i spalania pod wysokim ciśnieniem.
Kluczowe role funkcjonalne
✔ Utrzymujprecyzyjne pozycjonowanie wtryskiwaczy
✔ Rozpowszechniajrównomierną siłę docisku na korpusie wtryskiwacza
✔ Zapobiegajzużycie spowodowane mikro-ruchami i wibracjami-
✔ Zapewnijintegralność uszczelnienia pomiędzy wtryskiwaczem a głowicą cylindrów
📊 Dane techniczne
| Parametr | Wartość / opis |
|---|---|
| Typ produktu | Płytka zaciskowa typu II |
| Aplikacja | Wtryskiwacze Cummins XPI Common Rail |
| Tworzywo | Stal stopowa-o wysokiej wytrzymałości |
| Obróbka powierzchniowa | Obróbka cieplna-+zabezpieczenie-korozją |
| Wymagany moment obrotowy | 70–80 Nm (typowa instalacja) |
| Rezystancja obciążenia | Wysokie cykliczne obciążenie mechaniczne |
| Struktura projektu | Wzmocniona geometria mostu- |
| Żywotność usługi | Trwałość na poziomie OEM- |
🚛 Zakres zastosowania
Kompatybilne systemy
Układy paliwowe Cummins ISX / X15 XPI
Ciężkie-ciężarówki (rynki Ameryki Północnej i UE)
Budownictwo i górnictwo Silniki wysokoprężne
Morskie systemy napędowe
Użytkownicy docelowi
Producenci OEM silników
Centra regeneracji wtryskiwaczy diesla
Czynności związane z utrzymaniem floty
Wydajne warsztaty z silnikiem Diesla
🔗 Interakcja-na poziomie systemu
W architekturze systemu XPI płyta zaciskowa ma bezpośredni wpływ na:
Uszczelka wtryskiwacza na styku głowicy cylindrów
Ograniczenie ciśnienia w komorze spalania
Konsystencja atomizacji paliwa
Wyrównanie wtryskiwaczy z geometrią misy tłoka
Uszkodzona płyta zaciskowa może powodować:
Podniesienie lub niewspółosiowość wtryskiwacza
Wyciek spalania (przedmuch-)
Zmniejszona wydajność paliwowa
Zwiększone wibracje silnika
❓ Często zadawane pytania (FAQ)
P1: Dlaczego konstrukcja płytki zaciskowej ma kluczowe znaczenie w systemach XPI?
Odp.: Zapewnia stabilność wtryskiwacza pod ekstremalnym ciśnieniem i zapobiega niewspółosiowości.
P2: Czy nieprawidłowy moment obrotowy może uszkodzić wtryskiwacz?
Odp.: Tak, nadmierne-dokręcenie może zdeformować wtryskiwacz, natomiast niedostateczne-dokręcenie może prowadzić do wycieku.
P3: Czy po usunięciu płyta zaciskowa nadaje się do ponownego użycia?
Odp.: Tylko jeśli nie wykryto żadnych deformacji, ale ze względu na niezawodność zaleca się wymianę.
P4: Jak awaria zacisku wpływa na spalanie?
Odp.: Może to spowodować podniesienie wtryskiwacza, co prowadzi do słabej atomizacji i niepełnego spalania.
P5: Czy jakość płytki zaciskowej wpływa na wibracje silnika?
Odp.: Tak, niewłaściwe mocowanie zwiększa wibracje i przyspiesza zużycie.
P6: Jaki jest najczęstszy tryb awarii?
Odp.: Pękanie zmęczeniowe lub utrata siły mocowania na skutek powtarzających się cykli termicznych.
Podstawowe informacje o firmie




Elastyczne metody płatności dla Twojej wygody
Aby Twoje zakupy przebiegały sprawnie i łatwo, oferujemy szereg bezpiecznych opcji płatności:

Przelew bankowy
Płać bezpośrednio w 15 obsługiwanych walutach.

Western Union
Szybkie i globalne przelewy pieniężne.

PayPal
Bezpieczne i wygodne płatności online.

Alibaba
Ciesz się dodatkową ochroną dzięki zaufanym transakcjom Alibaba.
Jesteśmy tu po to, aby Twój proces zamówienia był-bezproblemowy. - wybierz metodę płatności, która najbardziej Ci odpowiada!
Wysyłka stała się prosta

Recenzje klientów

Popularne Tagi: Płyta zaciskowa cummins xpi typu ii – komponent kontroli obciążenia strukturalnego zapewniająca stabilność wtryskiwacza-wysokociśnieniowego, Chiny Płyta zaciskowa cummins xpi typu ii – element kontroli obciążenia strukturalnego zapewniająca stabilność wtryskiwacza-wysokociśnieniowego, producenci, dostawcy, fabryka, Wtryskiwacz 2872544, 4384786, 5491515, 5571980, P2872321, P2872765
Może ci się spodobać również
-

4089981 4089980 4902904|Silnik pompy paliwowej dla s...
-

Zestaw remontu z dyszy i igłą dla wtryskiwaczy Cummi...
-

Tłok P4306945 – Ukryta siła generująca ciśnienie w o...
-

Dysza wtryskiwacza paliwa o dużej wytrzymałości-3609...
-

Dysza wtryskiwacza Cummins M11 3411388 –-odporna na ...
-

Zestaw podkładek wtryskiwaczy Cummins XPI (precyzyjn...


