Pneumatyczny ściągacz wtryskiwaczy Premium — 24-częściowy zestaw do głównego ściągacza do demontażu z dużą siłą

Często spotykane są wtryskiwacze Common Rail o dużym przebiegutrwale połączonedo otworów głowicy cylindrów poprzez osadzanie się węgla, powstawanie tlenków i cykliczną rozszerzalność cieplną. Ręczne młotki ślizgowe i ściągacze śrubowe wymagają od operatora wytworzenia siły wyciągania w drodze wysiłku fizycznego-często przekraczającego 2500 N-, co powoduje zmęczenie, nierównomierne obciążenie i nagłe szarpnięcia, które mogą uszkodzić korpus wtryskiwacza lub gwinty głowicy cylindrów. TenWysokiej jakości pneumatyczny ściągacz wtryskiwaczywykorzystuje sprężone powietrze do dostarczaniakontrolowane impulsy udarowe o wysokiej częstotliwości(do 3200 uderzeń na minutę), co przekłada się na utrzymującą się siłę rozciągającą do 5000 N, podczas gdy szybka pulsacja rozrywa wiązanie węglowe stopniowo, a nie całkowicie na raz. Rezultatem jestpłynniejsza i bezpieczniejsza ekstrakcjaco minimalizuje obciążenie udarowe zarówno wtryskiwacza, jak i otaczającego materiału głowicy.

Ściągacz działa poprzeztłok posuwisto-zwrotnynapędzany 4-kierunkowym zaworem kierunkowym, generującym uderzenia o regulowanej częstotliwości:

Tryb wysokiej częstotliwości(2800–3200 uderzeń na minutę) - do wstępnego zerwania wiązania przy umiarkowanej sile (2500–3500 N)

Tryb niskiej częstotliwości(1200–1800 uderzeń na minutę) - do końcowej ekstrakcji z maksymalną siłą (4500–5000 N)

Zintegrowanyregulator ciśnieniana uchwycie umożliwia technikowi precyzyjne dostrojenie energii uderzenia w zależności od stanu wtryskiwacza: niższe ciśnienie w przypadku delikatnych wtryskiwaczy piezoelektrycznych z elementami ceramicznymi, wyższe ciśnienie w przypadku wtryskiwaczy z mocno nawęglonym korpusem stalowym. Reduktor jest skalibrowany za pomocą oznaczeń kolorowych (zielony, żółty, czerwony) w celu szybkiego ustawienia bez manometru. Zużycie powietrza wynosi 8,5 l/s przy 0,8 MPa i jest zgodne ze standardowymi sprężarkami warsztatowymi (co najmniej 2,2 kW, zbiornik 50 litrów).

Każda tuleja i adapter gwintowany są wyposażone w:progresywna geometria ząbkowana-wewnętrzne zęby są ustawione pod kątem 3 stopni, aby tuleja zaciskowa mogła mocniej chwycić wraz ze wzrostem siły ciągnącej, zapewniającsamozasilająceuchwyt zapobiegający poślizgowi pod dużym obciążeniem. Tuleje zaciskowe są wykonane maszynowohartowana stal 4140(48–50 HRC) z powłoką z fosforanu manganu, która zmniejsza tarcie o korpus wtryskiwacza, minimalizując zacieranie się. Adaptery gwintowane obejmują m.inpierścień uszczelniający impregnowany teflonemktóra chroni gwinty wlotowe wtryskiwacza przed zerwaniem lub zatarciem podczas procesu ekstrakcji,-jest to cecha krytyczna, ponieważ uszkodzenie gwintu może sprawić, że wtryskiwacz nie będzie nadawał się do regeneracji.

Tuleje prowadzące są wykonane znylon wypełniony szkłem(nie metalowy), aby zapobiec zarysowaniu powierzchni otworu głowicy cylindrów. Rozmiar tulei zapewnia luz promieniowy 0,2–0,3 mm, wyrównując oś ściągacza z otworem wtryskiwacza i zapobiegając obciążeniom pozaosiowym, które mogłyby zablokować wtryskiwacz podczas wyciągania.

Konwencjonalne ściągacze pneumatyczne przenoszą całą siłę uderzenia przez gwint głowicy cylindrów, co może spowodować zerwanie lub odkształcenie gwintów aluminiowych po wielokrotnym użyciu. Ten ściągacz zawiera:układ pierścieni reakcyjnych-oddzielny kołnierz, który opiera się o zewnętrzną powierzchnię głowicy cylindra (a nie o gwint), przenosząc siłę reakcji ciągnięcia bezpośrednio na powierzchnię pokładu głowicy. Taka konstrukcja zmniejsza naprężenia gwintu o ponad 70%, zachowując integralność głowicy na potrzeby przyszłych instalacji wtryskiwaczy. Pierścień reakcyjny można regulować w celu dostosowania do różnej geometrii głowicy, a w zestawie znajduje się zestaw dystansowy do głowic z zagłębionymi otworami wtryskiwaczy.

Dodatkowo ściągacz zawierazawór miękkiego startuco zapobiega wstrząsowi narzędzia przez początkowy podmuch powietrza; ciśnienie wzrasta od 0 do pełnej siły w ciągu 1,5 sekundy, umożliwiając operatorowi potwierdzenie wyrównania przed przyłożeniem pełnej siły ekstrakcji.

Zestaw składający się z 24 elementów mieści się w:wytrzymała obudowa formowana rozdmuchowoz indywidualnie wyprofilowanymi wgłębieniami, dzięki czemu każdy element pozostaje chroniony i identyfikowalny. Obudowa zawiera wbudowanywkład do tacydo zużytych O-ringów i małych części, zapobiegając ich zmieszaniu się z czystymi komponentami. Aport smarowaniana korpusie ściągacza pozwala operatorowi dodać kilka kropli oleju do narzędzi pneumatycznych przed każdym użyciem,-co ma kluczowe znaczenie dla utrzymania uszczelnienia tłoka i zmniejszenia zużycia. Zestaw zawiera butelkę oleju o pojemności 15 ml oraz obszerną instrukcję obsługi zawierającą schematy mechanizmu ściągacza w widoku rozłożonym na części, co ułatwia naprawy w terenie.

P1: Czy mogę używać tego ściągacza do wtryskiwaczy, które są silnie skorodowane lub wyglądają na przyspawane?
Tak, ale zalecamy nałożenie oleju penetrującego przez port powrotny wtryskiwacza i pozostawienie go na 30 minut przed użyciem ściągacza. Rozpocznij od trybu niskiej częstotliwości, aby stopniowo poluzować wtryskiwacz; jeśli po 2 minutach ciągłego pulsowania nie ma ruchu, zatrzymaj się i rozważ chemiczne odkoksowanie lub profesjonalne usunięcie.

P2: Jak wybrać pomiędzy tuleją zaciskową a adapterem gwintowanym do konkretnego wtryskiwacza?
Użyj tulei, jeśli wtryskiwacz ma gładki kołnierz lub pierścieniowy rowek w górnej części. Jeśli wtryskiwacz ma solidny, nieuszkodzony gwint na porcie wlotowym, należy użyć adaptera gwintowanego. Nigdy nie używaj gwintowanego adaptera, jeśli gwinty są skorodowane lub uszkodzone.-tuleja zaciskowa zapewnia w takich przypadkach bezpieczniejszy chwyt.

P3: Czy narzędzie wymaga określonego ciśnienia powietrza i co się stanie, jeśli je przekroczę?
Zalecany zakres roboczy wynosi 0,6–1,2 MPa. Nie przekraczać 1,2 MPa-reduktor ciśnienia jest wyposażony w zawór bezpieczeństwa, który usuwa nadciśnienie przy 1,3 MPa. Praca przy ciśnieniu powyżej 1,2 MPa może spowodować odkształcenie tulei zaciskowej i uszkodzenie korpusu wtryskiwacza.

P4: Czy ściągacz można stosować na wtryskiwaczach z siłownikiem piezoelektrycznym?
Tak, ale ustaw ciśnienie powietrza na zieloną strefę (0,6–0,7 MPa) i używaj wyłącznie trybu niskiej częstotliwości. Stosy piezoelektryczne są wrażliwe na obciążenia udarowe; progresywne impulsy o niskiej energii są bezpieczne, ale uderzenia o dużej energii (czerwona strefa) mogą uszkodzić kryształ siłownika.

P5: Jak często należy serwisować narzędzie?
Po każdych 100 cyklach ekstrakcji zdemontuj silnik pneumatyczny, wyczyść tłok i cylinder i nałóż świeży olej do narzędzi pneumatycznych. Co roku należy wymieniać pierścienie uszczelniające w bloku zaworów. Zestaw zawiera zestaw uszczelek do pierwszego przeglądu; dodatkowe zestawy są dostępne osobno.

P6: Czy wystarczą 24 sztuki, czy też potrzebuję dodatkowych adapterów do rzadkich typów wtryskiwaczy?
Zestaw obejmuje ponad 95% wtryskiwaczy Common Rail stosowanych w silnikach pojazdów ciężarowych o dużej ładowności, silnikach budowlanych i rolniczych. W przypadku rzadkich lub starszych typów wtryskiwaczy (np. Simms, CAV Mechanical) oferujemy dodatkowy pakiet adapterów.-Skontaktuj się z naszym zespołem pomocy, jeśli masz konkretny, mniej popularny wtryskiwacz.

 

Aby Twoje zakupy przebiegały sprawnie i łatwo, oferujemy szereg bezpiecznych opcji płatności:

Jesteśmy tu po to, aby Twój proces zamówienia był-bezproblemowy. - wybierz metodę płatności, która najbardziej Ci odpowiada!

 

 

Popularne Tagi: pneumatyczny ściągacz wtryskiwaczy premium — 24-częściowy główny zestaw do ściągania wtryskiwaczy do usuwania z dużą siłą, chiński ściągacz pneumatyczny premium wtryskiwaczy — 24-częściowy główny zestaw do ściągania wtryskiwaczy do usuwania z dużą siłą producenci, dostawcy, fabryka