Wtryskiwacz John Deere RE504468 /754165125EUI – bezpośrednio pasuje do platform 6105 / 6125 PowerTech
video
Wtryskiwacz John Deere RE504468 /754165125EUI – bezpośrednio pasuje do platform 6105 / 6125 PowerTech

Wtryskiwacz John Deere RE504468 /754165125EUI – bezpośrednio pasuje do platform 6105 / 6125 PowerTech

1. Produkt: 754165125/RE504468
2. Kompatybilny sprzęt: Układy wtrysku paliwa Diesel
3. Producent: zamiennik OEM na rynku wtórnym
4. Stan: fabrycznie nowy, w pełni przetestowany
5. Pochodzenie: ABOSEDE Diesel
6. Termin wysyłki: 3-5 dni roboczych
7. Warunki płatności: T/T, Western Union, PayPal

  • Szybkie Delievery
  • Zapewnienie jakości
  • 24/7 Obsługa klienta
Wprowadzenie produktów

Gdy serwis terenowy wymaga niezawodnego rozwiązania do pomiaru paliwa dla silników PowerTech o-godzinach pracy, dostępny jestRE504468elektroniczny pompowtryskiwacz zapewnia bezpośrednią ścieżkę wymiany, która przywraca fabryczną wydajność spalania. Wymieniono je także w-odsyłaczach754165125ten EUI został zaprojektowany specjalnie dla systemu uruchamiania krzywki-w-głowicy stosowanej w platformach John Deere z silnikiem wysokoprężnym 6,8 l i 12,5 l, zapewniając ciśnienie wtrysku umożliwiające pełną atomizację pod dużym obciążeniem. Kierownicy warsztatów w Afryce i Azji Południowo-Wschodniej zdają sobie sprawę, że stałe dostawy paliwa bezpośrednio decydują o tym, czy koparka lub kombajn spełni cele produkcyjne w szczytowych sezonach. Wtryskiwacz ten wypełnia lukę pomiędzy modułem sterującym silnika a procesem spalania, zapewniając, że reakcja elektromagnesu odpowiada szerokości impulsu zadanej przez ECU przy minimalnym odchyleniu.

 

📦Podstawowe specyfikacje techniczne i opcje logistyczne

RE504468 jest zbudowany w oparciu o konstrukcję uruchamianą-cewką elektromagnetyczną, która odróżnia go od wtryskiwaczy piezoelektrycznych-, wykorzystujących bezpośrednie mechaniczne połączenie z wałem wahacza. Jednostka ta osiąga osiągane ciśnienia wtrysku23 200 psi, czyli wartość zapewniająca prawidłowy rozkład paliwa dla6105I6125seria silników. Podczas składania zamówienia dwie konfiguracje opakowań umożliwiają różne strategie zapasów: pojedynczy-karton jednostkowy waży 2,5 kg i ma wymiary 31 x 17 x 6,5 cm, co nadaje się do wymiany w nagłych wypadkach. Skrzynia zawierająca sześć-jednostek zapewnia bardziej ekonomiczny profil wysyłki przy wadze 15 kg i wymiarach 36 x 33 x 21,5 cm, redukując koszty transportu-sztuki dla odbiorców hurtowych, którzy utrzymują zapasy dla wielu maszyn. Wtryskiwacz współpracuje zwyciek kontrolnytolerancje krytyczne dla utrzymania równowagi hydraulicznej w obwodzie powrotnym paliwa; wszelkie odchylenia w tym zakresie przyspieszają zużycie pompy i zmieniają kompensację ciśnienia w szynie.

 

🚜Montaż maszyn i zakres wyposażenia

Ten numer części zapewnia szeroki zakres produktów rolniczych i budowlanych John Deere. Podstawowe zastosowania obejmują9300, 9400, I9100ciągniki serii, obok6750I6850kombajny, w których wtryskiwacz musi wytrzymywać wydłużone cykle pracy. Do serwisowania komory silnika ten EUI pasuje doPowerTecha 6125wariant i6105silniki powszechnie instalowane w ładowarkach kołowych i wozidłach przegubowych pracujących w górnictwie i projektach infrastrukturalnych. Wtryskiwacz zawiera-odniesienia do starszych numerów części, w tymRG29930, RG33957, ISE501955zapewniając warsztatom jasną ścieżkę zastępowania, która eliminuje niejasności podczas pozyskiwania części. W przypadku montażu w konfiguracjach emisji Tier 2 lub Tier 3 należy sprawdzić zakres numerów seryjnych silnika, aby zapewnić zgodność z fabrycznym profilem rozrządu wtrysku; niedopasowane kody kompensacji wtryskiwaczy będą powodować nieprawidłowe zachowanie na biegu jałowym.

 

🔧Protokół instalacji i wymagania dotyczące narzędzi warsztatowych

Prawidłowa instalacja RE504468 wymaga precyzyjnego-procedury dokręcania pod kątem momentu-, który nie podlega-w wysokociśnieniowych-układach paliwowych. Śruby mocujące- wymagają określonej wartości momentu obrotowego, po której następuje aObrót kątowy od 90 stopni do 95 stopniaby uzyskać odpowiednią siłę docisku na głowicy cylindrów. Niedokręcenie- pozwala gazom spalinowym ominąć miedziany pierścień uszczelniający, co powoduje erozję końcówki dyszy i pogorszenie wzorca natryskiwania w ciągu pierwszych 500 godzin pracy. I odwrotnie, nadmierne-dokręcenie powoduje naprężenie, które może odkształcić korpus wtryskiwacza i zmienić szczelinę powietrzną elektromagnesu, co powoduje konieczność wyrzucenia śruby w przypadku przekroczenia kąta.Specjalistyczne oprzyrządowanie, w tym miernik momentu-kąta, jest obowiązkowy w przypadku tej procedury. Same wysokociśnieniowe przewody paliwowe-są elementami jednorazowego użytku; ich ponowne użycie wprowadza mikro-ograniczenia, które zagrażają integralności hydraulicznej nowego wtryskiwacza. Przed ostatecznym montażem należy upewnić się, żekod kompensacji wtryskiwaczyjest rejestrowany i wprowadzany do modułu sterującego silnika przy użyciu kompatybilnego narzędzia diagnostycznego, ponieważ kalibruje to korekcję ilości paliwa pod kątem zrównoważonego udziału cylindrów.

 

💸Wartość serwisowa i regeneracja układu paliwowego

Zainstalowanie RE504468 zapewnia wymierne korzyści w zakresie oszczędności paliwa i stabilności operacyjnej, szczególnie w przypadku silników o dużej-godzinach pracy, w których doszło do nagromadzenia zużycia w układzie paliwowym. WSystemy UEI, niszczące wtryskiwacze są głównym źródłem rozcieńczania paliwa w oleju silnikowym, zwiększonego spadku ciśnienia w szynie podczas rozruchu i utrzymującego się białego dymu podczas zimnego rozruchu. Całkowita wymiana zespołu baterii na oryginalne-zespoły o specyfikacji technicznej koryguje brak równowagi wkładu do cylindrów, który obciąża pompę wysokociśnieniową-i zwiększa ilość sadzy w elementach-obróbki spalin. Przywracając zadane wartości ciśnienia w szynie do rzeczywistych, wtryskiwacz ten zmniejsza pasożytniczy opór w układzie podawania paliwa i zapobiega przeciążaniu pozostałych jednostek przez „leniwe” cylindry. Przekłada się to na wydłużenie okresów międzyobsługowych pompy i skrócenie przestojów sprzętu pracującego w odległych miejscach pracy, gdzie dostępność części jest ograniczona.

 

❓Sekcja FAQ

P1: Co pozwala rozpoznać uszkodzony wtryskiwacz RE504468, zanim nastąpi całkowita awaria?
Odp.: Zwróć uwagę na wzrost rozcieńczenia paliwa-w-oleju powyżej 5%, przedłużenie-rozruchu na gorąco i zwiększenie wkładu do cylindra wyświetlane na diagnostycznych narzędziach skanujących. Test szczelności-wykazujący szybkość powrotu przekraczającą 15 ml/min potwierdza wewnętrzne zużycie.

Pytanie 2: Czy ten wtryskiwacz można zainstalować bez wymiany wszystkich sześciu jednostek w silniku?
Odp.: Wymiana-pojedynczej jednostki jest technicznie możliwa, ale powoduje brak równowagi przepływu w stosunku do starszych, zużytych wtryskiwaczy. W przypadku silników przekraczających 6000 godzin zalecamy wymianę pełnego zestawu w celu utrzymania zrównoważonego udziału cylindrów.

P3: W jaki sposób wysyłka do portów Afryki lub Azji Południowo-Wschodniej wpływa na opakowanie?
O: Skrzynia składająca się z sześciu-jednostek jest przeznaczona do transportu międzynarodowego i ma wzmocnione wymiary kartonu, co minimalizuje uszkodzenia podczas-transportu multimodalnego. Zamówienia masowe są dostarczane na paletach, co pozwala ograniczyć liczbę punktów obsługi.

P4: Jaka gwarancja dotyczy tego wtryskiwacza do użytku w warsztatach komercyjnych?
Odp.: Standardowy okres gwarancji wynosi 3 miesiące od instalacji i jest zależny od prawidłowego kodowania, użycia czystego paliwa zgodnego z normą ASTM D975 i przestrzegania określonej procedury dokręcania pod kątem-momentu obrotowego.

P5: Dlaczego kod kompensacji wtryskiwacza ma znaczenie, jeśli silnik pracuje po instalacji?
Odp.: ECU używa tego kodu do dostosowania dawki paliwa na cylinder. Pomijanie kodowania skutkuje nierówną pracą na biegu jałowym, zmniejszoną mocą i zwiększoną emisją spalin; silnik będzie działał, ale nie z wydajnością fabryczną.

P6: Czy istnieją różnice w kompatybilności pomiędzy tym wtryskiwaczem a starszym RG29930?
Odp.: RE504468 stanowi zamiennik obecnej produkcji RG29930 i RG33957, charakteryzujący się zaktualizowaną geometrią zaworów wewnętrznych. Fizyczne wyposażenie jest identyczne, ale nowsza jednostka zapewnia lepszą trwałość i zgodność z normami emisji.

1.jpeg

2

3

4

 

Elastyczne metody płatności dla Twojej wygody

 

Aby Twoje zakupy przebiegały sprawnie i łatwo, oferujemy szereg bezpiecznych opcji płatności:

product-754-754

Przelew bankowy

Obsługuje wiele walut i metod płatności bankowych.

west union

Western Union

Szybkie i globalne przelewy pieniężne.

PayPalLogo2014-1024x1014

PayPal

Bezpieczne i wygodne płatności online.

ae99cd49-2667-464e-b9db-b39cee0126e1

Alibaba

Ciesz się dodatkową ochroną dzięki zaufanym transakcjom Alibaba.

Jesteśmy tu po to, aby Twój proces zamówienia był-bezproblemowy. - wybierz metodę płatności, która najbardziej Ci odpowiada!

 

Wysyłka stała się prosta

6

Recenzje klientów

 

8

Popularne Tagi: Wtryskiwacz john deere re504468 /754165125eui – bezpośrednio pasuje do platform powertech 6105 / 6125, Chiny Wtryskiwacz john deere re504468 /754165125eui – pasuje bezpośrednio do platform powertech 6105 / 6125 producenci, dostawcy, fabryka, wtryskiwacz denso

Nr

Nr

Może ci się spodobać również

(0/10)

clearall