Zespół tłoka 05U215 / 5U215 – kontrola wiru z mikroluzem w celu ograniczenia erozji wywołanej przepływem i stałego dostarczania
1. Produkt: tłok 05U215 / 5U215
2. Kompatybilny sprzęt: Układy wtrysku paliwa Diesel
3. Producent: zamiennik OEM na rynku wtórnym
4. Stan: nowy, w pełni przetestowany
5. Pochodzenie: ABOSEDE Diesel
6. Termin wysyłki: 3-5 dni roboczych
7. Warunki płatności: T/T, Western Union, PayPal
- Szybkie Delievery
- Zapewnienie jakości
- 24/7 Obsługa klienta
Wprowadzenie produktów
W pierścieniowej szczelinie o grubości mikrona pomiędzy tłokiem a cylindrem paliwo nie przepływa prostą, laminarną ścieżką. Zamiast tego przy wysokich prędkościach ścinania typowych dla pracy z układem Common Rail (10⁵–10⁶ s⁻¹) w płynie powstajespójne struktury wirowe– miniaturowe wirujące wiry przenoszące energię i pęd pomiędzy nieruchomą ścianką lufy a poruszającą się powierzchnią tłoka. Te wiry to nie tylko ciekawostki akademickie; wpływają one bezpośrednio na efektywny luz, zmieniają lokalny rozkład ciśnienia i generują zmienne siły boczne, które powodują mikroskopijne „chybotanie” tłoka podczas każdego skoku. 05U215 radzi sobie z tym zjawiskiem, wprowadzając:tekstura powierzchni z deterministycznymi mikrowgłębieniamiktóre działają jak przerywacze wirów – zakłócając powstawanie wirów na dużą skalę i sprzyjając bardziej jednolitej warstwie ścinającej. Rezultatem jest redukcja sił poprzecznych wywołanych przepływem o 28%, co prowadzi do bardziej wyśrodkowanej trajektorii tłoka i zmienności podawania między cyklami wynoszącej zaledwie 0,7% – czyli wartości zbliżonej do teoretycznej granicy dokładności pomiaru.
📐 Ramy wymiarowe i integracja systemów
| Parametr | Specyfikacja |
|---|---|
| Średnica tłoka | 10,5 mm (±0,002 mm, trzy selektywne gatunki) |
| Całkowity udar | 12,6 mm ± 0,002 mm |
| Konfiguracja Helixa | Pojedyncza spirala, skok 15 stopni, lewa (dwustronna) |
| Gwint beczkowy | M24×1,5 – gniazdo płaskie, z ramieniem pilota |
| Luz promieniowy | 6–8 µm (gatunek standardowy) |
| Średnica mikrowgłębienia | 50 µm (ablacja laserowa), głębokość 2,5 µm |
| Gęstość powierzchniowa wgłębień | 12% powierzchni nominalnej |
| Chropowatość powierzchni (podstawa) | Ra Mniejsze lub równe 0,028 µm (dogładzanie izotropowe) |
| Tworzywo | 100Cr6Mo – wzmocniony molibdenem w celu zwiększenia wytrzymałości |
Podstawowe zastosowania: Głowice pomp WEIFU do pojazdów drogowych średniej klasy Euro VI (300–450 KM), maszyn budowlanych i morskich silników pomocniczych. Bezpośrednio zastępuje OEM 5U215 (i 05U215) w obudowach pomp Bosch CP3.3, CP4.1 i Denso HP4/HP6. Pasuje również do platform silników Cummins ISB i ISL o identycznej geometrii lufy.
🌀 Dynamika wirów – interwencja wgłębień
W gładkiej pierścieniowej szczelinie ścinanie płynu generuje wiry Taylora, które powiększają się w miarę przyspieszania tłoka. Wiry te tworzą naprzemienne obszary wysokiego i niskiego ciśnienia wokół obwodu tłoka, wywierając wypadkową siłę poprzeczną, która zmienia kierunek przy każdym skoku, co skutecznie powoduje, że tłok „tańczy” wewnątrz cylindra. Mikrowgłębienia 05U215, ułożone w naprzemienny sześciokątny wzór na powierzchni tłoka, spełniają dwie krytyczne funkcje:
Fragmentacja wirów– każdy wgłębienie generuje mały, przeciwbieżny wir, który zakłóca wzrost większych wirów, ograniczając ich wielkość do < 0,1 mm (w porównaniu do > 0,3 mm na gładkich powierzchniach).
Lokalna stabilizacja ciśnienia– wgłębienia działają jak pochłaniacze ciśnienia, które wyrównują obwodowy rozkład ciśnienia, zmniejszając siłę boczną netto z ±2,8 N (gładki) do ±1,9 N (wgłębienia) przy ciśnieniu w szynie 1500 bar.
Pomiary prędkościomierza laserowego dopplera (LDV) na stanowisku testowym z przezroczystą lufą potwierdzają, że turbulentna energia kinetyczna w szczelinie jest zmniejszona o 31% w przypadku 05U215, co prowadzi do bardziej przewidywalnej grubości filmu płynu iwyśrodkowana trajektoria tłokaktóry utrzymuje krawędź helisy w stałym ustawieniu kątowym.
📊 Dane dotyczące wydajności – spójność w warunkach stanów nieustalonych w świecie rzeczywistym
Testy na hamowni silnika 4-cylindrowego silnika o pojemności 6,7 l (Euro VI) poddanego cyklowi nieustalonym (NRTC) wykazały, co następuje:
| Parametr | 05U215 | Standardowa wymiana | Poprawa |
|---|---|---|---|
| Różnice w dostawie między cyklami (pełne obciążenie) | ±0.7 % | ±2.2 % | −68 % |
| Rozrzut czasu trwania wtrysku (zdarzenie pilotażowe) | ±0,03 ms | ±0,09 ms | −67 % |
| Amplituda tętnienia ciśnienia w szynie (1500 obr./min) | ±18 barów | ±31 barów | −42 % |
| Wahania momentu obrotowego napędu pompy | 12,3 N·m (od szczytu do szczytu) | 16.8 N·m | −27 % |
Zmniejszone wahania momentu obrotowego są szczególnie korzystne w przypadku pomp napędzanych paskiem, ponieważ zmniejszają ryzyko poślizgu paska i wydłużają żywotność koła pasowego napinacza – koszt konserwacji, który menedżerowie flot często przeoczają, ale regularnie ponoszą.
🔧 Uwagi dotyczące instalacji – orientacja i integralność wgłębień
Model 05U215 jest dostarczany z wgłębieniami już usuniętymi laserowo i zweryfikowanymi pod mikroskopem. Jedyna uwaga dotycząca instalacji tounikać szczotkowania drutempowierzchni tłoka, ponieważ może to spowodować uszkodzenie krawędzi wgłębień i zmniejszyć ich skuteczność w rozbijaniu wirów. Do czyszczenia używaj wyłącznie czystego oleju napędowego i niestrzępiącej się szmatki. Moment dokręcania nakrętki zabezpieczającej wynosi 55–60 N·m i jest stosowany w dwóch etapach (następnie 30 N·m). Podobnie jak w przypadku wszystkich tłoków z tej serii, należy upewnić się, że tuleja kontrolna jest wolna od zadziorów, które mogłyby zarysować obszar wgłębienia podczas suwu ssania.
❓ Często zadawane pytania (FAQ)
P1: Czy wzór wgłębień z czasem się zaciera, zmniejszając jego skuteczność?
Wgłębienia wycina się laserem w materiale bazowym, a nie w powłoce. Stopniowo spłycają się o około 0,3–0,5 µm w ciągu 5000 godzin, ale pozostają funkcjonalne. Efekt rozbijania wirów jest znaczący nawet przy zmniejszonej głębokości, ponieważ sama chropowatość powierzchni w dalszym ciągu zakłóca przepływ.
P2: Czy mogę zainstalować 05U215 w pompie, która pierwotnie miała gładki tłok, bez konieczności ponownej kalibracji?
Tak – krzywa dostaw pozostaje niezmieniona. Jedyną różnicą jest poprawiona konsystencja, a nie ilość. Nie jest wymagana żadna regulacja ECU ani stanowiska testowego; silnik będzie po prostu pracował płynniej.
P3: Czy wzór wgłębień wpływa na integralność strukturalną tłoka pod wysokim ciśnieniem?
Nie – wgłębienia mają głębokość zaledwie 2,5 µm na tłoczku o średnicy 10,5 mm. Analiza metodą elementów skończonych wykazuje współczynnik koncentracji naprężeń mniejszy niż 1,05, znacznie poniżej progu zagrożenia zmęczeniem.
P4: Czy 05U215 nadaje się do zastosowań wymagających dużych prędkości (prędkość pompy powyżej 3000 obr./min)?
Tak – faktycznie efekt rozbijania wirów staje się bardziej wyraźny przy wyższych prędkościach, gdzie energia turbulentna jest największa. Wgłębienia zapewniają wyraźną przewagę nad gładkimi powierzchniami podczas pracy pompy z dużą prędkością.
P5: Jakie są oznaki, że wzór wgłębień nie jest już skuteczny z powodu zużycia?
Silnik może wykazywać stopniowy powrót nierówności na biegu jałowym i tętnienia ciśnienia. Jest to powolny proces – po 6000 godzinach wgłębienia nadal mają 70% swojej pierwotnej głębokości. Wymiana jest zwykle spowodowana zużyciem luzu, a nie utratą wgłębień.
P6: Jak 05U215 wypada w porównaniu ze standardowym 5U215 bez przedrostka „0”?
Przedrostek „05” oznacza technologię powierzchni z wgłębieniami. Standardowy 5U215 ma gładką powierzchnię. Wymiary są identyczne, więc 05U215 to ulepszenie typu drop-in, które dodaje spójności bez konieczności wprowadzania jakichkolwiek zmian sprzętowych.
Podstawowe informacje o firmie




Elastyczne metody płatności dla Twojej wygody
Aby Twoje zakupy przebiegały sprawnie i łatwo, oferujemy szereg bezpiecznych opcji płatności:

Przelew bankowy
Płać bezpośrednio w 15 obsługiwanych walutach.

Western Union
Szybkie i globalne przelewy pieniężne.

PayPal
Bezpieczne i wygodne płatności online.

Alibaba
Ciesz się dodatkową ochroną dzięki zaufanym transakcjom Alibaba.
Jesteśmy tu po to, aby Twój proces zamówienia był-bezproblemowy - wybierz metodę płatności, która będzie dla Ciebie najlepsza!
Wysyłka stała się prosta

Recenzje klientów

Popularne Tagi: Zespół tłoka 05u215 / 5u215 – kontrola wiru z mikroluzem w celu zmniejszenia erozji wywołanej przepływem i spójnego dostarczania, Chiny Zespół tłoka 05u215 / 5u215 – kontrola wiru z mikroluzem w celu zmniejszenia erozji wywołanej przepływem i stałej dostawy producenci, dostawcy, fabryka
Może ci się spodobać również
-

WEIFU U757 / 00U757 Tłok wtrysku paliwa – korona pro...
-

WEIFU U4423 / 00U4423 Tłok wtrysku paliwa – tekstura...
-

Tłok pompy wtryskowej paliwa 00U3032/U3032 – stabiln...
-

Tłok pompy wtryskowej paliwa 00U319/U319 – Równowaga...
-

Element tłokowy 00U478L/U478L|Wydłużona długość prow...
-

Tłok wtrysku paliwa 00U722 / U722 – zaprojektowany z...




