Common Rail 095440-0640 / 1465A034 – Dla 4M41, 4D56 i YD25

Ta rura Common Rail, wymieniona pod numerami OEM095440-0640I1465A034, pełni funkcję centralnego zbiornika ciśnieniowego w architekturach wtrysku paliwa-opartych na Denso. Ten element, przeznaczony do silników wysokoprężnych Mitsubishi 4M41, 4D56 i Nissan YD25, pochłania pulsacje-indukowane pompą i dostarcza paliwo pod skalibrowanym ciśnieniem do każdej dyszy wtryskiwacza. W przypadku warsztatów serwisowych diagnozujących utrzymujące się opóźnienia w rozruchu lub nieregularne zachowanie silnika, wymiana uszkodzonej szyny często przywraca działanie systemu skuteczniej niż wymiana izolowanych czujników.

Zgromadzenie waży1,43 kilograma, wykonany ze stali-o wysokiej wytrzymałości na rozciąganie, który wytrzymuje wielokrotne zmiany ciśnienia powyżej 1600 barów. Jest dostarczany w komplecie zCzujnik ciśnienia szyny 45PP3-1, który przesyła analogowe sygnały napięciowe do ECU w celu regulacji objętości paliwa w-pętli zamkniętej. Uwzględniono takżezawór ograniczający ciśnienie oznaczony numerem 0281, mechaniczne zabezpieczenie, które otwiera się w przypadku awarii reduktora lub nagłych skoków ciśnienia, kierując nadmiar paliwa z powrotem do zbiornika i zapobiegając uszkodzeniu dyszy wtryskiwacza. Objętość wewnętrzna szyny i wymiary otworów są dokładnie dopasowane do charakterystyki tłumienia wymaganej przez te rodziny silników.

Szyna ta bezpośrednio zastępuje numer serwisowy Mitsubishi1465A034i kodeks przemysłowy Denso095440-0640, dzięki czemu nadaje się doPajero (Montero) , Tryton (L200), IChallengermodele napędzane silnikami 4M41 lub 4D56. Po stronie Nissana obsługujeNawaraIPionierpodwozie wyposażone w system-common-rail YD25DDTi. Powiązanie-oryginalnego numeru części przed złożeniem zamówienia pozostaje niezbędne, ponieważ konfiguracje portów kolejowych i krzywe kalibracji czujnika ciśnienia różnią się w zależności od generacji silników.

Podczas obsługi tej szyny należy zachować absolutną czystość. Wszelkie mikroskopijne zanieczyszczenia dostające się do portów kolejowych mogą migrować dozawór regulacji ciśnieniagniazda, powodując niepełne uszczelnienie i spadek ciśnienia-w dół. Rur-wysokociśnieniowych nigdy nie należy zginać na siłę, aby dopasować je do szyny; zamiast tego ustaw szynę tak, aby wszystkie linki łączyły się bez naprężeń. Wszystkomiedziane podkładki uszczelniające i elastomerowe-ringinależy wymienić na nowe podczas instalacji, ponieważ ponowne użycie starych uszczelek prawie zawsze powoduje wyciekanie, które nie jest widoczne wizualnie, ale objawia się stopniowym spadkiem ciśnienia. Dokręcaj nakrętki przewodów stopniowo, zgodnie z sekwencją-krzyżową, aby uniknąć asymetrycznego obciążenia, które może zainicjowaćzłamania naprężeniowew korpusie szynowym w okresie wydłużonej eksploatacji.

Kiedy kody błędówP0087IP0088utrzymują się po testowaniu pomp i wtryskiwaczy, głównym podejrzanym staje się sama szyna. Korozja wewnętrzna spowodowana wnikaniem wody lub dryfowaniemczujnik ciśnienia paliwasygnał wyjściowy może wprowadzić w błąd ECU i spowodować-nadmierną regulację jednostki dozującej, powodując powstawanie czarnych smug spalin, powolną reakcję przepustnicy i podwyższoną liczbę cząstek stałych. Zainstalowanie nowego zespołu przywraca układ hydrauliczny do projektowanego okna roboczego, bezpośrednio zmniejszając naprężenia kawitacyjne w pompie zasilającej i minimalizując zużycie iglicy wtryskiwacza. W przypadku dystrybutorów hurtowych utrzymywanie zapasów o tym numerze referencyjnym (095440-0640) odpowiada na spójny strumień popytu zarówno ze strony operatorów flot komercyjnych, jak i niezależnych specjalistów zajmujących się naprawą silników Diesla.

P1: Czy czujnik 45PP3-1 jest preinstalowany, czy muszę przenieść oryginał?
A:Czujnik jest fabrycznie-montowany w korpusie szyny. Nie jest wymagana żadna dodatkowa wymiana czujnika, co eliminuje jedną potencjalną zmienną podczas diagnostyki.

P2: Jak dopasować tę szynę do mojego pojazdu, jeśli mam tylko kod silnika?
A:Krzyż-sprawdź wytłoczony numer oryginalnego komponentu. Jeśli zaczyna się od095440-064lub niesie1465A034, ten zespół odpowiada bezpośrednio. Różnice w ostatniej cyfrze często wskazują na drobne zmiany w wersji produkcyjnej, które zachowują-kompatybilność wsteczną.

P3: Jaka wartość momentu obrotowego dotyczy połączeń przewodu-wysokociśnieniowego na tej szynie?
A:Typowa specyfikacja mieści się pomiędzy20 i 27 N·mdo złączek M14. Zawsze używaj nasadki-na kluczu dynamometrycznym i podtrzymuj port szyny kluczem zapasowym, aby zapobiec obracaniu się podczas dokręcania.

P4: Jakie objawy wskazują, że konieczna jest wymiana szyny, a nie samego czujnika?
A:Jeśli czujnik generuje prawidłowe wartości rezystancji, ale ciśnienie w szynie nadal gwałtownie oscyluje pod obciążeniem, oznacza to, że wewnętrzna galeria tłumiąca lub0281 zawór nadmiarowymógł być zużyty mechanicznie. Wymiana samego czujnika w takich przypadkach rzadko rozwiązuje reklamację.

P5: Czy ten produkt zawiera nowe uszczelki i nakładki ochronne?
A:Szyna jest dostarczana z ochronnymi osłonami portów, które zapewniają czystość wewnętrzną podczas transportu. Miedziane podkładki i pierścienie uszczelniające do linek i wsporników montażowych są zwykle zamawiane osobno, ponieważ zestawy linek różnią się w zależności od roku modelowego.

P6: Czy ta szyna jest kompatybilna z mieszankami biodiesla lub paliwami o wysokiej-siarce?
A:Podłoże stalowe i materiały uszczelniające tolerują biodiesel B20 i standardowy europejski olej napędowy EN590. W przypadku paliw o podwyższonej zawartości wody regularna konserwacja separatora wody staje się jeszcze ważniejsza, aby zapobiec korozji wewnętrznej szyny.

Aby Twoje zakupy przebiegały sprawnie i łatwo, oferujemy szereg bezpiecznych opcji płatności:

Przelew bankowy

Obsługuje wiele walut i metod płatności bankowych.

Western Union

Szybkie i globalne przelewy pieniężne.

PayPal

Bezpieczne i wygodne płatności online.

Alibaba

Ciesz się dodatkową ochroną dzięki zaufanym transakcjom Alibaba.

Jesteśmy tu po to, aby Twój proces zamówienia był-bezproblemowy. - wybierz metodę płatności, która najbardziej Ci odpowiada!

Popularne Tagi: Common Rail 095440-0640 / 1465a034 – dla 4m41, 4d56 i yd25, Chiny Common Rail 095440-0640 / 1465a034 – dla 4m41, 4d56 i yd25 producentów, dostawców, fabryka